3월 9일, 카인호아성 인민위원회 소식통에 따르면 북-남 고속철도 프로젝트를 위한 보상, 지원 및 재정착(TĐC) 작업을 해당 지역을 통과하는 각 구간에 해당하는 3개의 하위 프로젝트로 나누어 부지 정리를 주도적으로 시행하고 프로젝트의 전반적인 진행 상황을 보장했습니다.
지방을 통과하는 고속철도 구간의 총 길이는 약 191.8km입니다.
이를 바탕으로 성은 투자자에게 3개의 하위 프로젝트에 대한 보상, 지원 및 재정착 작업을 수행하도록 위임했습니다.
구성 프로젝트 1(다이 란 코뮌에서 남 닌 호아 코뮌까지)은 길이가 약 66.16km이며, 성 개발 프로젝트 관리 위원회가 투자자입니다.
구성 프로젝트 2(나트랑 북동에서 남깜란사까지)는 길이가 약 64.13km이며, 성 농업 및 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회가 투자자입니다.
구성 프로젝트 3(꽁하이 면에서 프억하 면까지)은 길이가 약 61.47km이며, 성 건설 투자 프로젝트 관리위원회가 투자자입니다.
현재까지 투자자들은 프로젝트 서류 작성 및 심사 작업을 완료했습니다. 성 인민위원회는 투자 건설에 관한 법률 규정을 준수하고 계획의 일반적인 진행 상황을 면밀히 준수하도록 권한에 따라 구성 프로젝트 1과 구성 프로젝트 3을 승인했습니다.
구성 프로젝트 2는 현재 규정에 따라 절차를 신속하게 완료하여 가능한 한 빨리 성 인민위원회에 제출하여 검토 및 승인을 받을 예정입니다.
이 프로젝트가 승인된 후 카인호아성 인민위원회는 재정착 토지 기금을 점진적으로 완료하고, 피해를 입은 가구의 주거 공간 마련 요구 사항을 충족하며, 부지 정리 작업 진행 상황을 보장하기 위해 다음 단계를 동기적으로 시행하도록 계속 지시할 것입니다.
응우옌반빈 카인호아성 건설부 부국장에 따르면 투자자들은 재정착 지역에 대해 결정된 경계에 따라 현장에서 측량 작업을 완료했습니다.
수집된 데이터를 바탕으로 컨설팅 부서는 지도 측량 서류를 긴급히 편집 및 완료하고 있으며, 규정에 따라 검토 및 확인을 위해 농업환경부에 제출하기 위한 관련 절차를 수행하고 있습니다.
공식적인 부지 정리 말뚝을 접수한 후 관련 서류는 계속 검토, 업데이트 및 수정되어 보상 계획 승인 및 주민들에게 지급하는 기반이 될 것입니다.
계획에 따르면, 칸호아 지역을 통과하는 남북 축 고속철도 프로젝트의 총 길이는 약 191.8km입니다.
부지 정리 작업을 위해 카인호아성은 31개의 재정착 지역을 배치할 계획이며, 여기에는 13개의 기존 지역과 18개의 신규 또는 확장 건설 지역이 포함됩니다.
