부동산 판매 채널에 대한 노동 신문의 설문 조사에 따르면 최근 하노이 주변 지역의 많은 토지 구획에서 최대 4억 동의 손실을 보고 판매하는 상황이 나타났습니다. 푸깟 코뮌, 하방 코뮌, 동아인 코뮌과 같은 많은 지역에서 토지 구획 가격이 작년 동기 대비 11~31% 하락했습니다.
Batdongsan. com. vn 기술 플랫폼의 데이터에 따르면 2026년 1분기 평균 토지 판매 가격은 2025년 말 대비 4% 감소했습니다. 하노이의 토지 관심도는 2025년 말 대비 약 23% 크게 감소했습니다.
이러한 상황에 대해 베트남 부동산 시장 평가 연구소(VARS IRE) 부소장인 Pham Thi Mien 여사는 최근 토지 시장이 상당히 과열된 성장 기간 이후 정체 조짐을 보였다고 밝혔습니다. 이와 함께 시장은 손절매 판매 사례를 기록했습니다.
그러나 미엔 여사에 따르면 손절매 비율은 그다지 크지 않으며 실제로 많은 경우 원가 이하로 판매하는 것이 아니라 주로 기대 이익을 줄이는 것입니다.
미엔 여사에 따르면 이러한 현상은 여러 원인에서 비롯됩니다. 우선 토지 가격이 이전 장기간에 걸쳐 급등하여 시장의 실제 지불 능력에 비해 가격 수준을 높은 수준으로 끌어올렸습니다. 또한 부동산 시장의 일반적인 상황에서 토지뿐만 아니라 다른 많은 부문도 금리가 상승하면서 정체되는 징후를 보이고 있어 투자자와 고객은 더 신중해지고 돈을 투자하기 전에 더 많은 시간을 관찰하는 경향이 있습니다.
또 다른 원인은 투자 추세가 변화하고 있다는 것입니다. 투자자들은 현재 실제 거주 수요가 있고 자금 흐름을 창출하기 위해 조기에 개발에 투입될 수 있는 부문을 우선시하고 있습니다. 반면 토지는 이 제품 그룹에 속하지 않고 주로 중장기적으로 가격 상승 기대에 의존합니다. 이것이 토지 부문이 이전보다 매력이 감소한 이유이기도 합니다.
일부 지역에서 구획 분할 및 토지 판매 제한과 관련된 규정도 공급을 축소하고 이전 단계에 비해 토지 시장의 열기를 줄이는 데 기여했습니다.
가격 변동에 대해 미엔 여사는 현재 토지 시장은 모든 지역에 대한 공통 시나리오가 없다고 말했습니다. 많은 지역에서 공공 투자 자본 지출을 가속화하고 대규모 교통 인프라 프로젝트를 시행하고 있습니다. 그녀에 따르면 이것은 부동산 시장 발전을 촉진하는 중요한 동력이며, 그중 토지는 계획 및 인프라 정보에 특히 민감한 부문입니다.
따라서 주요 교통 프로젝트 또는 인프라 투자가 활발한 지역에서는 토지 시장이 여전히 상승세를 보이고 있으며 투자자들의 관심을 끌고 있습니다.
반대로, 동기화된 인프라가 없거나 새로운 계획이 나타나지 않은 지역에서는 시장이 더 침체되고 가격 하락 현상이 나타납니다. 그러나 미엔 여사에 따르면, 이러한 사례의 대부분은 기대 이익 감소이며, 실제 조정 수준은 미미합니다.
미엔 여사는 지금부터 연말까지 토지 기반이 여전히 투자자들의 많은 관심을 받는 부문이며, 특히 교통 인프라 프로젝트가 계속 추진되는 상황에서 더욱 그렇다고 예측했습니다. 이에 따라 토지 기반 가격 수준은 일반적으로 횡보하는 경향이 있으며, 급격히 하락하기는 어려울 것입니다. 특히 주요 인프라 프로젝트가 있는 지역에서는 토지 기반 가격이 앞으로도 계속 상승할 가능성이 있습니다.
