11월 14일 오후 쩐홍민 건설부 장관은 교통 운송 대학교 창립 80주년(1945-2025)을 기념하는 과학 기술 전시회에 참석했습니다.
행사에서 쩐홍민 장관은 쯔엉선 산맥 횡단 케이블 다리 솔루션 UHPC 기술 탕롱 다리 보수 UHPC 기술 국가 철도 운영을 지원하는 기계-전자 시스템과 같은 교통 운송 대학교의 응용 기술인 빈 연구 제품은 학교 집단의 창의성과 헌신 정신에 대한 명확한 증거라고 말했습니다.
최근 교통 운송 대학교는 건설부와 적극적으로 협력하여 많은 주요 과학 및 기술 임무를 수행하고 있습니다. 인적 자원 구축 특히 전략적 교통 프로젝트를 위한 현대적인 철도 표준 시스템인 기존 기술 표준의 국내화 연구.
향후 단계에서 장관은 학교가 교통 운송 산업의 과학 및 기술 분야의 선두 주자 역할을 촉진하는 데 자원을 집중할 것을 제안했습니다. 부는 다음과 같은 임무를 수행합니다. 부는 건설에 참여하고 부는 산업 단지를 운영하고 부는 철도에 대한 국가 주요 실험실을 운영합니다. 고속철도 도시 철도 프로젝트를 위한 부가 연구 부가 교육 기술 테스트를 연결합니다.
학교는 밀라 디자인 연구에서 컨설팅 밀라 감독 기술 이전에 이르기까지 주요 교통 프로젝트에 계속 참여해야 합니다. 철도 밀라 고속 도로 밀라 공항 밀라 물류 스마트 교통과 같은 건설 분야를 위한 밀라 학습 교육 프로그램을 완성합니다. 건설부 산하 교육 기관과 프로그램 프레임워크 및 학습 자료를 공유합니다.
장관은 또한 통합 역량을 강화하고 기술을 국내화하기 위해 건설 교통 신소재 디지털 전환 분야에서 국제 협력을 강화할 것을 제안했습니다. 창의적 혁신 센터의 역할 강화 입학생 강사 연구 기업 창업 기업이 경제 및 사회에 기여하는 과학 기술 제품을 개발할 수 있는 환경 조성.
행사에서 교통 운송 대학교 총장인 응우옌 반 훙 부교수는 학교의 많은 과학 제품과 기술이 교통 운송 산업에 실질적으로 기여했다고 말했습니다. 쯔엉선을 가로지르는 케이블 다리 솔루션; 호치민로 노반을 강화하는 대나무 말뚝...
응우옌반훙 부교수 겸 박사에 따르면 밀라 정부 건설부 교육훈련부의 밀라 해독 연구 현대 철도 기술 마스터에 대한 지시에 따라 2025년 3월부터 학교는 고속철도 5개 전공 전체에 대한 새로운 교육 프로그램을 시행합니다. 2 000명 이상의 교통 운송 엔지니어에게 현대 철도 직무 교육 및 연수.
이것은 베트남 최초의 교육 프로그램으로 현대 철도 산업을 위한 총괄 엔지니어 교육 전략을 충족하는 국제 표준에 따라 새로운 현대 지식을 완벽하게 통합합니다.
여러 기관의 협력과 함께 학교는 고속철도 인프라 기술 솔루션 연구를 위한 과학 기술 프로그램을 교육훈련부로부터 승인받았습니다. 건설부는 또한 현대 철도 표준 및 기술 해독에 대한 많은 주제를 승인했습니다.
교통 운송 대학교가 수행한 중국 철도 표준 전기화 고속철도 및 철도 건설 규범을 통합한 '브람스' 번역 제품 교통 운송 대학교가 수행한 '유럽 브람스'는 기한보다 먼저 완료되었으며 '브람스'는 전문 기관에 널리 보급되어 향후 국가 주요 철도 프로젝트 시행을 위한 중요한 기술인 '브람스' 과학적 기반을 마련했습니다.
