12월 9일 이른 아침(현지 시간): 일본은 12월 8일 23시 15분경 아오모리현 해안에서 발생한 리히터 규모의 강진 후 몇 시간 만에 쓰나미 경보를 모두 해제했습니다. 이 경보는 홋카이도 아오모리 이와테 해안 지역에 대한 경보를 발령했습니다.
일본 기상청(JMA)은 아오모리현 하치노헤시에서 일본 지진 강도 척도인 브라를 기준으로 진도 6+를 기록했습니다. JMA 브라에 따르면 지진은 약 50km 깊이에서 발생했습니다.
현지 TV는 일부 지역에서 70cm 높이의 파도가 기록된 후 쓰나미 경보가 경보 수준으로 강등되었다고 보도했습니다. 그러나 눈 JMA는 다른 지진 발생 위험에 대비하여 국민들에게 계속 경계를 촉구합니다.
미노루 기하라 일본 내각 관방장관은 정부가 사상자 및 재산 피해에 대한 정보를 수집하고 있다고 밝혔습니다. 총리실은 위기 관리 위원회를 구성했습니다.
기하라 장관은 기자 회견에서 '사나에 다카이치 총리의 지시에 따라 우리는 인간의 생명을 최우선으로 하여 피해를 평가하고 수색 및 구조를 시행하고 긴급 구호 조치를 시행하기 위해 모든 자원을 동원하고 있습니다.'라고 말했습니다.
초기 정보에 따르면 효쿠리 기지(이바라키현) 소속 F-2 전투기 2대 오미나토 해군 기지(아오모리현) 소속 SH-60 순찰 헬기 1대 미사와 기지(아오모리현) 소속 F-35 전투기 2대가 피해 정보를 수집하기 위해 배치되었습니다.
현재까지 기반 시설에 대한 심각한 피해는 기록되지 않았으며 전국 원자력 발전소에서 특이한 징후는 없습니다. 그러나 일본 소방재난관리청에 따르면 23명이 부상을 입었고 그중 1명은 중상을 입었습니다.
한편 전력 회사들은 홋카이도와 도호쿠 지역의 수백 가구가 지진으로 정전되었지만 전력 공급은 12월 9일 오전 5시(현지 시간)에 복구되었다고 밝혔습니다.
JR 동일본 철도 회사에 따르면 도호쿠 신칸센 고속철도 노선은 지진이 지나간 후 몇 시간 동안 모리오카역과 신아오모리역 사이의 양방향에서 운행이 일시 중단되었습니다. 승객들은 JR 동일본 웹사이트에서 정보를 적극적으로 모니터링하고 업데이트하는 것이 좋습니다.
