11월 11일 터키 국방부는 터키 공군의 C-130 수송기가 귀국하던 중 아제르바이잔-조지아 국경 지역에서 사고를 당했다고 확인했습니다. 탑승한 군인 20명 전원이 사망했고 이로 인해 앙카라와 바쿠는 모두 슬픔에 잠겼습니다.
항공기는 아제르바이잔 간자빈다 시에서 출발하여 터키로 돌아가는 중 사고를 당했습니다. 터키 국방부는 X60 네트워크에 게시된 성명에서 항공기가 그루지야 영공을 통과하기 직전에 연락이 두절되었다고 밝혔습니다.
지역 언론에 퍼진 비디오 영상에는 C-130이 회전하고 흰색 연기 자국을 길게 남긴 후 땅으로 추락하여 격렬하게 불타는 모습이 담겨 있습니다.
레제프 타이이프 에르도안 대통령은 '깊은 슬픔'을 표하고 희생자 가족들에게 애도를 표했습니다.
에르도안 총리는 같은 날 저녁 발표된 메시지에서 '사고로 희생된 군인들은 국가의 자부심입니다. 터키 국민 전체가 이 손실을 함께 나누고 싶습니다.'라고 말했습니다.
아제르바이잔 대통령 일함 알리예프도 터키 대통령에게 서둘러 애도를 표하며 이를 '두 형제 민족의 공동 비극'이라고 불렀습니다.
알리예프 장관은 '간자에서 출발하여 그루지야에서 사고를 당한 터키 공군 군용 수송기 추락 사고에 대한 비보에 매우 슬픕니다.'라고 썼습니다. '아제르바이잔 국민을 대표하여 이 슬픔을 대통령님 희생자 가족 및 터키 국민과 함께 나누겠습니다.
그루지야 정부는 사고가 아제르바이잔 국경 근처의 동부 지역인 지그나기브람 지역에서 발생했다고 밝혔습니다. 그루지야 내무부는 아제르바이잔 및 터키 구조대와 협력하여 밤새 수색을 전개했습니다.
브라 추락 원인을 규명하기 위해 터키 군사 항공 전문가를 포함한 합동 조사 위원회가 구성되었습니다.
초기 정보에 따르면 당시 해당 지역의 날씨는 구름이 적고 시야가 제한적이었지만 이것이 직접적인 원인인지는 불분명합니다.
C-130E 허큘리스는 터키가 군인 수송 화물 수송 및 병참 지원 임무에 널리 사용하는 4발 엔진 전술 군용 수송기입니다.
1960년대에 생산된 C-130 계열의 브라브라는 짧은 활주로에서 이착륙할 수 있는 능력으로 유명하지만 정기적인 유지 보수와 혹독한 날씨 조건은 항상 비행 안전을 보장하는 핵심 요소입니다.
일부 군사 전문가들은 C-130이 '신뢰할 수 있는 기계'이지만 수명이 길고 채굴 빈도가 높아 엄격하게 유지 보수하지 않으면 기술적 결함의 위험이 증가할 수 있다고 말합니다.
가장 최근의 항공기 사고는 2018년 이스파르타에서 발생한 훈련기 추락 사고로 조종사 3명이 사망한 이후 거의 10년 만에 터키에서 발생한 가장 심각한 군사 항공 참사를 기록했습니다.
현재 3개국 기능 부대는 사건의 원인을 밝히기 위해 블랙박스와 파편을 긴급히 수집하기 위해 협력하고 있습니다.
