베트남 철도 공사에 따르면 감시 카메라가 차단기가 있는 모든 건널목과 자동 경고 건널목에 설치되었습니다. 시스템은 24시간 운영되며 경고 장치 상태, 차단기 직원의 임무 수행을 모니터링하고 비정상적인 상황을 즉시 감지합니다. 모든 데이터는 감시 센터로 직접 전송됩니다.
위반 사항이 발견되면 철도 부서는 이미지를 추출하여 기능 부대와 교통 경찰에 전달하여 확인하고 과태료를 처리합니다.
공안부 교통 경찰국(CSGT)에 따르면, 기록된 위반 사항은 주로 적색 신호등이 켜졌거나 차단기가 내려가고 있을 때 고의로 건널목을 건너는 행위입니다. 이러한 행위는 철도 교통 사고를 유발할 위험이 높은 행위입니다.
대표적인 예로 6월 7일 저녁 하노이에서 발생한 사고가 있습니다. 모래를 실은 트럭이 트엉틴사 지역의 철도를 건너다가 SE19 여객 열차와 충돌했습니다. 초기 확인 결과 사고 발생 당시 건널목 자동 경보 시스템이 작동 중이었습니다. 전체 사건은 감시 카메라에 기록되었습니다. 위 사건과 관련하여 교통 경찰국은 하노이시 경찰에 관련 조직 및 개인의 책임을 신속하게 조사하고 명확히 할 것을 요청했습니다. 충분한 근거가 있는 경우 규정에 따라 처리하기 위해 사건을 기소할 것입니다.
하노이시 공안 교통 경찰국에 따르면 5월 15일부터 6월 1일까지 철도 부문은 단위에 확인 및 처리를 위해 4건의 위반 사례 이미지를 제공했습니다. 이 사례들은 모두 건널목에서 교통 신호 위반을 했으며 총 5,300만 동의 벌금을 부과받았습니다.
또는 최근 동나이에서 6월 4일, 60C-281. XX 번호판의 자동차를 운전하는 운전자가 적색 경고등이 켜진 상태에서 건널목을 건습니다. 철도 부문으로부터 이미지를 받은 후 동나이성 공안 교통 경찰국은 위반자를 확인하고 1,800만~2,000만 동의 벌금을 부과하고 운전 면허를 1~3개월 정지시켰습니다.
위의 사건들은 감시 및 위반 발견에 기술을 적용하는 것의 효과를 보여주며, 동시에 도로와 철도 교차로에서 교통 안전을 보장하는 데 있어 철도 산업과 교통 경찰 간의 협력 효율성을 높이는 데 기여합니다.
기능 부대의 참여 외에도 교통 경찰국은 시민들에게 지역 사회 감시 역할을 계속 수행하고 철도 교통 안전을 보호하는 데 기여하는 "마법의 눈"이 되도록 촉구했습니다. 위반 행위를 발견하면 시민들은 사진을 찍고 기능 기관에 정보를 제공하여 적시에 처리할 수 있습니다.
