6월 9일, 라오까이성 인민위원회 정보에 따르면, 성 인민의회는 성내 지역에서 관리하는 도로 노선에 대한 정기 유지 보수 비용 계약 수준을 규정하는 결의안 번호 04/2026/NQ-HĐND를 발표했습니다.
결의안은 지방 도로 시스템의 정기 유지 보수 활동과 관련된 기관, 부서, 조직 및 개인에게 적용됩니다.
규정에 따르면 할당된 지출 수준은 도로 유형에 따라 결정됩니다. 그중 고속도로는 연간 km당 1억 4천만 동, 국도는 연간 km당 5천만 동, 지방도는 연간 km당 3천 5백만 동이 적용됩니다.
성급에서 관리하는 다른 도로, 산업 단지 및 경제 구역 내 내부 도로에도 연간 km당 3,500만 동이 적용됩니다. 도시 도로는 연간 km당 2,000만 동으로 계약됩니다. 코뮌 도로는 연간 km당 1,500만 동, 마을 도로는 연간 km당 500만 동입니다.
교량 시스템의 경우 계약 지출 수준은 길이 및 도로 유형에 따라 규정됩니다. 국도, 지방 도로 및 지방 정부가 관리하는 도로에서 길이가 300m에 달하는 교량에는 연간 길이 420,000동/m가 적용됩니다. 길이 300m 이상의 교량에는 연간 길이 550,000동/m가 적용됩니다.
도시 도로, 코뮌 도로 및 마을 도로의 교량의 경우 할당된 지출 수준은 m당 연간 190,000동입니다.
시행 자금 출처는 중앙 예산, 지방 예산, 코뮌 수준 예산 및 규정에 따른 기타 합법적인 자금 출처를 포함합니다.
결의안은 2026년 6월 1일부터 시행되며, 동시에 지방 정부가 관리하는 교량 및 도로의 정기 유지 보수 비용에 대한 라오까이성 인민의회 결의안 25/2020/NQ-HĐND를 폐지합니다.
라오까이성 인민위원회에 따르면 새로운 규정의 제정은 도로 교통 인프라 유지 보수 비용 관리 및 사용에 있어 통일된 법적 근거를 보장하고, 공사 운영 효율성을 높이고, 인프라 수명을 연장하고, 지역 내 교통 안전을 보장하기 위한 것입니다.
