11월 12일 오후 업무 회의에서 하노이시 당위원회 집행위원회는 공공-민간 파트너십(PPP): 건설-양도(BT) 계약 유형에 따라 지아빈 공항과 하노이 수도를 연결하는 도로 건설 투자 프로젝트 투자 정책에 동의했습니다.
시당위원회 집행위원회는 당위원회 시 인민위원회 및 관련 기관에 보고서 보고서를 완성하고 규정에 따라 권한에 따라 인민의회에 제출하여 검토 및 결정하도록 지시했습니다.
시 당위원회 인민의회에 상임 인민의회 및 시 인민의회 전문 위원회가 위의 내용을 법률 규정에 따라 엄격하게 심사할 책임이 있음을 지시합니다.
하노이시 인민위원회에 따르면 Gia Binh 공항과 수도 하노이를 연결하는 노선 건설 장소는 Bac Ninh성 Tu Son, phuong Phu Khe phuong입니다. Thuan An xa – Phu Dong, Thu Lam – Dong Anh (하노이시).
예상 규모(규정에 따라 프로젝트가 심사 및 승인을 위해 제출될 때 공식적으로 결정):
- 새로 건설된 노선 구간: 시작점은 박닌성 행정 구역과 접한 위치에서 박닌성 지역의 도로와 연결됩니다. 종점은 하노이-하롱 고속도로 및 하노이-타이응우옌/링로드 3 고속도로와의 교차로 위치이며 총 길이는 약 7km 길이는 120m입니다.
- Ha Noi - Thai Nguyen/Vanh dai 3 고속도로와 겹치는 구간: 시작점은 1번 구간과 연결됩니다. 종점은 교차로 지역의 Tu Lien 다리 연결 도로와 교차하는 교차로에 있습니다. 교차로: Tu Lien 다리 연결 도로는 3번 순환 도로 및 Ha Noi - Thai Nguyen 고속도로와 연결됩니다. 길이는 약 6.5km입니다(이 중 박닌성 지역에 속하는 구간이 있으며 길이는 8-25km): 확장 투자는 120m를 보장합니다.
- Ha Noi - Thai Nguyen/Vanh dai 3 고속도로와 Tu Lien 다리 연결 지선: Gia Binh에서 Cau Tu Lien(하노이 - Thai Nguyen/Vanh dai 3 고속도로를 가로지르는 다리)으로 직접 좌회전하는 방향과 Cau Tu Lien에서 Gia Binh으로 우회전하는 방향을 지원하기 위해 2개의 연결 지선을 건설합니다. 각 연결 지선 규모는 폭 14m의 3차선으로 예상됩니다. 연결 지선 길이는 약 90-km입니다.
예비 토지 사용 요구 사항(규정에 따라 프로젝트가 심사 및 승인을 위해 제출될 때 공식적으로 결정): 약 289 b87ha 박닌성 지역 내 범위 포함.
기반 시설 시스템 건설 예상 기간: 2025년 - 2026년. 예비 총 투자액은 약 32조 9 700억 동입니다.
지불 방법은 하노이시 푸동면과 투언안면의 약 723개 빈다 3헥타르 면적의 연구 토지 3개 구역으로 구성된 빈다 토지 기금입니다.
하노이시 인민위원회는 이 프로젝트가 가장 짧은 연결 축 가장 현대적인 축 가장 아름다운 축을 만들고 사회 경제 발전을 촉진하기 위한 새로운 개발 공간을 열고 개발 요구 사항을 충족하는 현대적인 물류 구역 스마트 축 전자 상거래 결합 축을 효과적으로 활용하는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다.
자빈 비행장과 결합하면 노이바이 비행장의 부담을 줄이는 데 기여하고 하노이 수도의 연결성을 강화하고 국가 정치-행정 중심지 문화 중심지 교육 중심지 과학 중심지 기술 중심지 경제 중심지 국가 국제 거래 중심지를 강화하고 당 국가 지도부 및 국제 외교를 지원하는 전세기 운항을 보장합니다.
