11월 14일 아침 호치민시 인민의회는 시 예산의 개발 투자 자본을 사용하여 Tay Ninh 지방이 두 지역 간의 지역 간 프로젝트를 시행하는 것을 지원하는 정책을 승인했습니다.
호치민시는 Tay Ninh이 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트에 속하는 'Tay Ninh 지방을 통과하는 구간인 호치민시-목바이 고속도로 재정착 부채 지원 부채 보상' 하위 프로젝트 4를 수행하는 데 1조 8 060억 동을 지출합니다.
호치민시 - 목바이 고속도로는 총 투자 자본이 19조 6천억 동 이상인 51km 길이로 2024년 8월 정부의 투자 정책 승인을 받았습니다.
1단계에서 노선은 호치민시와 떠이닌 지역을 통과하는 4차선 및 비상 정차 차선 규모로 BOT 형태로 건설됩니다.
그중 눈 떠이닌은 보상 눈 지원 눈 재정착 눈 영향에 관한 구성 요소 4에 속하는 58.3km 길이의 노선 구간을 담당하며 2 250가구 이상과 17개 단체에 영향을 미칩니다.
호치민시 - Moc Bai 고속도로에는 호치민시 인민위원회가 주관하는 다른 3개의 하위 프로젝트가 더 있습니다.
하위 프로젝트 1: BOT 형태로 호치민시 - 목바이 고속도로 (1단계) 건설 투자 총 자본 10조 4천억 동 이상.
현재 입찰 작업이 완료되었으며 3명의 투자자가 관심을 가지고 서류를 제출했습니다(외국인 투자자 2명 포함). 교통위원회는 투자자의 역량 경험 및 재정을 평가하고 있습니다. 2025년 11월부터 2026년 1월까지 투자자 선정 입찰을 조직하고 2026년 3월에 착공할 예정입니다.
하위 프로젝트 2: 호치민시 예산을 사용하여 총 투자액 2조 4 210억 동 이상의 민생 도로 및 고속도로 횡단 고가도로 건설. 기술 설계 - 견적 서류는 현재 심사 중이며 회사는 2025년 말에 착공할 예정입니다.
하위 프로젝트 3: 호치민시 구간을 통과하는 약 220헥타르의 브리지 토지를 회수하고 2 100가구 이상에 영향을 미치는 브리지 보상 및 재정착 작업.
총 예상 보상 비용은 4조 3 330억 동 이상입니다. 푸호아동면은 1 138가구로 가장 큰 피해를 입었고 그 다음으로 누언득 669가구 타이미 256가구 꾸찌 타운십 77가구 떤안호이 32가구입니다.
현재 프로젝트가 통과하는 코뮌 인민위원회는 보상 계획 승인 절차를 서둘러 완료하고 있으며 동시에 주민들에게 지급할 준비를 하고 있습니다. 지급은 11월 말부터 시작하여 올해 12월부터 투자자에게 부지를 인도할 예정입니다.
계획에 따르면 호치민시 - 목바이 고속도로는 2027년 말에 완공되어 운영될 예정입니다.
완공되면 이 도로는 국도의 교통량을 줄이고 호치민시의 순환 도로와의 연결을 강화하여 호치민시-떠이닌 운송 회랑에서 고속 안전한 교통 흐름을 보장할 것입니다.
이 프로젝트는 또한 목바이 - 호치민시 - 까이 - 티바이 부두 산업-도시 체인 형성에 획기적인 발전을 가져오고 동시에 쑤옌아 부두 경제 회랑과 연결하여 호치민시 부두 떠이닌 및 동남부 지역 전체의 사회 경제적 발전을 촉진할 것으로 기대됩니다.
