두 모델은 흰색과 검은색의 대비되는 색상을 가지고 있으며, 동시에 초호화 및 고성능 자동차 부문에서 점점 더 보편화되고 있는 전기화 추세를 나타냅니다.
그중 람보르기니 우루스 SE는 고성능 SUV 우루스 라인의 최신 플러그인 하이브리드 버전입니다. 이전 모델과 비교하여 이 모델은 작동 성능을 향상시키고 연비와 배기가스 배출량을 줄이는 방향으로 업그레이드되었습니다.
외관상 우루스 SE는 람보르기니 특유의 근육질 스타일을 유지했지만, 냉각 능력과 고속 주행 성능을 최적화하기 위해 프론트 범퍼, 에어 벤트 및 공기 역학 시스템에 미세 조정되었습니다.
이 차량은 8단 자동 변속기와 통합된 전기 모터와 결합된 트윈 터보 V8 엔진을 사용합니다. 가솔린 엔진은 612마력의 출력을 생성하고, 전기 모터는 189마력을 추가하여 총 시스템 출력을 789마력으로 높입니다. 이것은 현재 우루스 라인업에서 가장 강력한 버전입니다.
하이브리드 구동 시스템 덕분에 람보르기니 우루스 SE는 약 3.4초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있습니다. 이 SUV 모델에는 25.9kWh 용량의 배터리 팩도 장착되어 있어 표준 조건에서 60km 이상 순전기 주행이 가능합니다.
한편, 롤스로이스 스펙터는 롤스로이스 최초의 순수 전기 쿠페 모델입니다. 이 차량은 영국 자동차 회사의 친숙한 디자인 언어를 기반으로 개발되었으며, 롤스로이스 레이스나 롤스로이스 팬텀과 같은 이전의 초호화 쿠페 및 세단 라인을 연상시키는 많은 디테일이 있습니다.
스펙터는 최대 출력 577마력, 토크 900Nm의 전기 구동 시스템을 사용하여 차량이 5초 이내에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있도록 합니다. 차량의 주행 거리는 완전 충전 시 약 520km입니다.
이 초호화 자동차 모델은 195kW 용량의 DC 급속 충전을 지원하여 약 34분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 급한 이동이 필요한 경우 약 9분 동안 충전하여 약 100km 거리를 충분한 에너지를 보충할 수 있습니다.
람보르기니 우루스 SE와 롤스로이스 스펙터 듀오의 등장은 전기화 추세가 베트남의 초호화 자동차 및 고성능 자동차 부문으로 점차 확대되고 있음을 보여줍니다. 이 고객 그룹의 특징인 성능 및 개인화 요소 외에도 말입니다.
