잘라이는 어업 인프라를 현대화하고 참치 어망 가치를 높이며 국제 표준을 충족하기 위해 탐 스마트 어항 건설 투자 계획을 시행하고 있습니다.
TTXVN에 따르면, 잘라이성 인민위원회 부위원장 응우옌 뚜언 탄은 이 프로젝트가 당 제14차 전국대표대회 결의에 따라 2026-2030년 기간 동안 평균 GDP 성장률 10% 이상 목표를 달성하기 위한 중요한 해결책 중 하나라고 밝혔습니다.
탐 어항은 어선 관리, 생산량, 식품 안전, 원산지 추적 및 물류 서비스에 디지털 기술, 자동화 및 데이터 분석을 적용할 것입니다. 성은 또한 국제 표준에 따른 참치 경매 센터, 항구 내 냉동 물류 센터에 투자합니다. 호아이년박 구역에 탐 어선 수리 및 수산 기계 센터를 개발합니다. 동시에 주요 항구에서 얼음 및 연료 공급망 투자에 대한 공공-민간 협력을 촉진합니다.
2026-2030년 잘라이성 지속 가능한 수산 개발 계획, 2050년까지의 방향에 따르면 프로젝트 총 투자 자본은 4조 2,700억 동입니다. 그중 중앙 예산은 2조 5,500억 동, 성 예산은 6,700억 동, 나머지 1조 500억 동은 다른 경제 부문에서 동원됩니다.
이 프로젝트는 지역 수준의 특수 참치 항구를 건설하고, 수출 기준을 충족하는 참치 비율을 2030년까지 30~35%, 2050년까지 50~60%로 높이는 것을 목표로 합니다.
탐 어항은 전자 원산지 추적 시스템(e-CDT), 전자 어업 일지, VMS 관리 및 AI, IoT, 블록체인 응용 프로그램을 배포할 것입니다. 데이터는 투명성을 높이고 국제 표준을 충족하며 EU "옐로 카드" 제거를 지원하기 위해 국경 수비대, 어업 감독국 및 IUU 통제 기관과 연동됩니다.
성은 또한 수요와 공급을 연결하고 상업적 가치를 높이기 위해 스마트 어항에 참치 거래소, 경매 센터를 건설할 계획입니다. 기능 기관은 일본, 스페인, 노르웨이의 전자 수산물 경매 시장 모델을 연구하여 적절한 기술 및 관리 솔루션을 선택할 것입니다.
현재 잘라이에는 뀌년 어항, 데지 어항, 탐 어항 등 3개의 어항이 있으며, 연간 10만 톤의 하역 능력을 갖추고 있습니다. 성 전체에는 티나이 석호, 데지 석호, 탐 석호에 3개의 태풍 피난 정박지가 있으며, 수용 인원은 약 3,800척입니다.
그러나 많은 어항 기반 시설 항목이 노후화되었고, 기계화 비율이 낮으며, 하역 및 분류 작업은 여전히 수작업에 의존하고 있으며, 동기화된 디지털화 시스템이 없습니다. 정박 지역도 심각하게 퇴적되고, 수로가 좁아 파도가 높거나 조수가 낮을 때 위험이 잠재되어 있습니다.
