바이토 산으로 가는 도로를 완전히 폐쇄하거나 통제된 방식으로 개방하자는 제안

Nguyễn Hùng |

꽝닌 - 바이토 산에서 사고가 발생한 후 많은 의견에서 낭비를 피하고 안전을 보장하기 위해 출입구를 꽉 닫거나 통제된 방식으로 문을 열 것을 제안했습니다.

2026년 3월 28일 저녁, 한 젊은 남성(바이토산 기슭 거주)이 사진을 찍기 위해 홍가이동의 바이토산에 무단으로 올라갔지만 불행히도 미끄러져 넘어져 사망했습니다.

높이 약 200m의 바이토 산은 옛 하롱시 중심부에 위치하고 있으며 현재 홍가이 구역에 속하며 국가 유적지이자 전국 각지에서 온 관광객들이 선호하는 탐험 및 경치 감상 장소입니다. 이곳은 많은 문화, 역사, 정치 행사와 관련된 산일 뿐만 아니라 하롱베이와 아름다운 거리를 감상할 수 있는 많은 위치를 가지고 있습니다.

이 장소는 2017년 산불 이후 "폐쇄"되었습니다. 그러나 실제로는 주민, 관광객, 특히 외국인 관광객은 현재 여전히 철조망을 넘거나 민가 정원을 지나 바이토 산 정상에 올라 사진을 찍고 경치를 감상합니다.

소셜 네트워크 페이지에는 때때로 국내외 관광객들이 바이토 산 정상에서 사진을 찍은 사진과 함께 하롱베이 해안에 위치한 이 산에 대해 극찬하는 댓글이 나타납니다. 그러나 게시물은 특히 산 정상에 오르는 등 등산의 위험성을 상기시켜 줍니다.

Hai khách nước ngoài khám phá núi Bài Thơ. Ảnh: Nguyễn Hùng
외국인 관광객 두 명이 바이토 산을 탐험합니다. 사진: 응우옌훙

최근 한 청년이 바이토 산에 올라 사진을 찍다가 발을 헛디뎌 사망한 사건은 여론, 관광객, 관광업 종사자들에게 다음과 같은 논쟁을 불러일으켰습니다. 바이토 산으로 올라갈 수 있는 모든 길을 막아서 아무도 올라갈 수 없게 하거나, 공식적으로 산악 투어를 시작하고 산을 보호하고 관광객의 안전을 보장하기 위한 해결책을 마련해야 합니다.

금지했다면 모든 구석구석을 봉쇄하십시오. 관리할 수 없으면 금지하면 자원 낭비로 이어질 것입니다. 이전에는 기업과 이전 하롱시 모두 관광객의 안전을 보장하는 솔루션을 포함한 개발 계획을 수립했습니다. 문을 열고 통제 솔루션을 갖는 것이 더 나을 것입니다. 왜냐하면 자원 낭비를 방지하고 관광객의 안전을 더 보장할 수 있기 때문입니다."라고 벤처 투어를 전문으로 조직하는 응우옌쑤언탄 씨는 말했습니다.

이전에는 한 기업이 바이토 산으로 가는 관광 노선을 개설하기 위해 약 50억 동을 투자할 것을 제안했으며, 여기에는 화장실 건설, 등산로를 따라 난간 설치, 관광객이 경치를 감상하고 사진을 찍을 수 있는 정류장 조성 등이 포함됩니다. 위의 작업은 아름답고 깔끔하며 환경과 유적지에 영향을 미치지 않도록 매우 꼼꼼하고 신중하게 시행됩니다.

2023년, 옛 하롱시도 바이토산 개발 계획을 수립했습니다. 당시 홍가이동 기능 부대는 산으로 올라가는 투어를 준비하기 위해 길을 정리하기 위해 올라갔습니다.

그러나 현재까지 산은 여전히 "폐쇄"되어 있지만 탐험을 좋아하는 사람들의 발걸음을 막을 수는 없습니다.

Trên đỉnh núi Bài Thơ. Ảnh: Nguyễn Hùng
바이토 산 정상에서. 사진: 응우옌훙

많은 관광 전문가와 지역 주민들은 하롱베이 해안 도시 중심부에 있는 독특한 자원이 수년 동안 방치된 것에 대해 아쉬움을 표했습니다.

관광 가이드는 "문을 열고 심지어 요금을 징수하지만 경비 인력이 있고 안전한 기반 시설이 있는 것이 금지하는 것보다 낫습니다. 그러면 손님과 사람들이 계속 올라갈 것입니다."라고 말했습니다.

하롱 출신으로 관광 사업을 한 적이 있는 쩐느언빈 씨에 따르면, 세계에는 완전히 폐쇄하는 대신 관광객 수 제한과 엄격한 감시 시스템을 갖춘 통제 개방 모델을 적용하는 유사한 유산이 많이 있습니다.

바이토 산은 어떤 대가를 치르더라도 개발할 장소는 아니지만 완전히 잠글 수도 없습니다. 그것은 인간이 여전히 접근해야 하지만 제한된 "살아있는 유산"입니다. 문제는 안전하고 지속 가능한 접근 메커니즘을 설계할 수 있는 능력에 있습니다."라고 빈 씨는 말했습니다.

Nguyễn Hùng
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