이는 나트랑 항구가 노후화로 인해 2024년 10월부터 국제 여객선을 일시적으로 중단한 후 나트랑으로 돌아오는 첫 번째 선박입니다.
같은 날 아침 응우옌탄하 성 인민위원회 부위원장은 문화체육관광부 지도부 칸호아 관광 협회와 함께 나트랑 아나 마리나 유람선 터미널에서 관광객 환영식에 참석했습니다.
배는 나트랑 만에 정박했고 그 후 관광객들은 부두로 옮겨져 관광 여정을 시작했습니다.
코스타 세레나 비다의 관광객 2 700명 중 약 1 300명이 육지로 올라가기 위해 등록했습니다. TICTO UPS 국제 여행 유한 회사는 관광객을 위해 롱손 비다 특별 국가 유적 포 나가르 비다 나트랑 대성당 비다 I-리조트 온천 공원 비다 스카이라이트 바 및 침향탑과 같은 나트랑의 특징적인 목적지를 방문하도록 조직합니다.

Khanh Hoa 문화체육관광부 부국장인 Cung Quynh Anh 씨에 따르면 Costa Serena가 관광객을 Ana Marina 마리나로 데려오는 것은 지방 관광 산업에 매우 기쁜 신호입니다.
깜란 국제 항구와 함께 이 마리나의 운영은 특히 나트랑 항구가 업그레이드를 기다리는 상황에서 해운 회사가 칸호아 항구로 관광객을 데려올 때 더 많은 선택권을 갖도록 돕습니다.
코스타 세레나호는 같은 날 저녁 나트랑을 출발하여 푸미 항구(호치민시)로 향했습니다.
2025년 1월 초부터 현재까지 칸호아는 24척의 국제 유람선을 맞이했으며 25 808명 이상의 관광객이 해안으로 올라와 관광했습니다.
특히 2025년 12월에는 크루즈 선박 회사의 등록 일정에 따라 성에서 약 5 000명의 승객을 태운 7척의 선박을 추가로 맞이할 예정입니다.
위의 수치는 칸호아의 크루즈 관광이 긍정적으로 회복되고 있으며 국제 관광 지도에서 나트랑의 매력을 계속해서 확인시켜주고 지방 관광 산업의 전반적인 성장에 기여하고 있음을 보여줍니다.