특별 국가 유적지인 호아라이 탑(바탑이라고도 함)은 칸호아성 투언박면을 통과하는 국도 1호선 옆에 위치하며, 8세기로 거슬러 올라가는 고대 참파 탑 단지입니다.
천년이 넘는 세월이 흘렀지만 참파 탑 단지는 여전히 중부 지역의 햇볕과 바람 속에서 우뚝 솟아 있으며, 옛 참파 왕국의 역사, 문화, 건축의 독특한 가치를 간직하고 있습니다. 봄날에 매력적인 곳입니다.
1,000년이 넘는 참파 건축의 흔적
원래 호아라이 탑 단지는 약 5,000m2 넓이의 부지에 인접한 3개의 탑으로 구성되어 있습니다.
시간과 풍화의 영향으로 중탑은 무너졌고 현재는 기초만 남아 있습니다. 나머지 두 탑인 북탑과 남탑은 여전히 굳건히 서 있으며 정문은 모두 동쪽을 향하고 있습니다.
연구자들에 따르면 호아라이 탑(참족은 일반적으로 양학랄 탑 또는 발라이 탑이라고 부름)은 후기 참탑 건축의 형성 및 발전에 기본적인 역할을 합니다. 이는 전체 레이아웃, 아치 장식 및 타워 시스템에서 분명히 드러납니다.
북쪽 탑은 잎말이 문양과 가루다 신새 모양으로 눈에 니다. 반면 남쪽 탑에서는 시간의 영향으로 가루다 모양이 더 이상 선명하지 않고 조각 모티프도 더 단순합니다.
고고학 연구에 따르면 탑 단지는 8~9세기경에 지어졌으며, 각 탑은 서로 다른 시기에 속합니다.
남탑은 미선 E1과 호아라이 스타일 사이의 전환기에 속합니다. 중탑은 사티아바르만 왕(774-784) 통치 기간에 지어진 호아라이 스타일입니다. 북탑은 9세기 초에 늦게 지어졌습니다.
남북 교통 축 사이의 귀중한 유산
2005년, 2012-2013년, 2016년 여러 차례의 발굴을 통해 과학자들은 유적지에서 400점 이상의 유물을 발견했습니다.
그중에는 참족의 시바 신 숭배 신앙과 관련된 탑 건설 시기를 기록한 귀중한 자료인 일체형 돌로 만든 링가-요니 세트와 호아라이 비석이 있습니다.
2016년 호아라이 탑은 특별 국가 유적으로 인정받았고, 2020년에는 호아라이 비석이 계속해서 국보로 인정받았습니다.
남북 교통 축에 편리한 위치를 가진 호아라이 탑은 관광객과 연구자들이 쉽게 방문하고 배울 수 있는 조건을 만듭니다.
이것은 카인호아성이 유적지의 가치를 증진하고 지역의 사회 경제적 발전 목표를 달성하기 위해 보존 작업을 연계하여 합리적으로 연구하고 개발하는 데 유리한 조건으로 간주됩니다.
카인호아성 문화 유산 보존 센터 소장인 쩐득하 씨는 시간과 기후 조건의 가혹한 영향이 호아라이 탑의 생존과 내구성에 영향을 미쳤다고 말했습니다.
그러나 여러 차례의 보수를 통해 탑 단지는 기본적으로 여전히 독특한 특징을 유지하고 있으며, 문양 라인은 비교적 온전하게 보존되어 있습니다. 각 탑은 고유한 아름다움을 지니고 있지만 전체 건축물에서 조화롭게 건설되었습니다.
현재 카인호아성 문화부는 관련 부서 및 기관과 협력하여 이 특별한 유적의 가치를 보존, 복원 및 증진하기 위한 종합 계획을 연구, 수립하고 있습니다. 봄날, 국도 1호선을 오가는 사람들 사이에서 바탑호아라이는 여전히 중부 지역에 한때 존재했던 화려한 문명을 떠올리게 하는 조용하지만 강력한 정차 지점입니다.
