호치민시 수상 관광 지도, 고급스러운 경험 추가

Ý Yên |

사이공 강은 고급 요트 제품이 등장하여 관광객의 경험을 향상시키면서 호치민시 관광의 새로운 경험 축으로 재정의되고 있습니다.

최근 몇 년 동안 호치민시는 축제 및 특별 행사를 통해 수상 관광 홍보를 강화하여 동부 및 서남부 지역 안팎의 주민과 관광객에게 강물 제품을 더 가까이 가져오는 데 기여했습니다.

수요 증가는 많은 기업의 참여로 이어졌으며, 새로운 유람선과 요트의 등장으로 공급이 풍부해지고 경험이 다양해졌습니다.

호치민시 관광국에 따르면, 확장된 도시의 장점은 연계된 관광 가치 사슬을 구축하여 하나의 여정에서 다양한 경험을 제공할 수 있는 능력에 있습니다.

문화-역사, 음식 및 야간 경제에 대한 전통적인 제품 외에도 수상 관광은 강변 공간과 껀저, 붕따우를 통해 바다로 연결되는 도심 노선을 통해 잠재적인 개발 방향으로 확인되었습니다.

TPHCM đang đẩy mạnh phát triển hoạt động du lịch ven sông, định hướng thành đô thị sông nước giàu bản sắc. Ảnh: Đình Trọng
호치민시는 강변 관광 활동 개발을 촉진하고 있으며, 풍부한 정체성을 가진 강변 도시로 방향을 설정하고 있습니다. 사진: 딘쫑

이러한 맥락에서 관광 기업은 강과 문화, 요리 및 생태를 결합한 새로운 제품을 적극적으로 개발하여 경험을 늘리고 고객 부문을 확장합니다. 여행은 단순한 관광에 그치지 않고 관광객이 지역 생활을 보다 직관적이고 깊이 느낄 수 있는 종합적인 경험을 지향합니다.

이러한 추세는 시장에 출시된 신제품을 통해 빠르게 반영되었습니다. 4월 9일부터 12일까지 하노이에서 열린 베트남 국제 관광 박람회 2026(VITM 2026)에서 아미랄 크루즈 요트 제품의 등장은 여행사와 관광객의 관심을 끌었습니다.

2026년 6월 5일부터 공식적으로 운영될 예정인 이 도시 수상 요트 제품은 호치민시에서 출발하며, 벤박당에서 출발하는 여정입니다. 이 노선은 강을 통해 도시 중심부와 꾸찌 터널을 연결하여 익숙한 육로 여정과는 다른 시각을 제공합니다.

Du thuyền dự kiến ra mắt vào ngày 5.6.2026, đúng 115 năm kể từ chuyến đi lịch sử của Nguyễn Tất Thành từ Bến Nhà Rồng năm 1911 trên con tàu Amiral Latouche-Tréville. Ảnh: Phạm Hà
요트는 1911년 벤냐롱에서 응우옌 탓 탄이 아미랄 라투슈-트레빌호를 타고 역사적인 항해를 한 지 115년 만인 2026년 6월 5일에 출시될 예정입니다. 사진: 팜 하

이 노선에서 관광객들은 이동뿐만 아니라 해설과 배에서의 체험 활동을 통해 사이공-자딘 지역의 역사와 문화를 배우는 여정에 참여합니다. 여정의 하이라이트는 음악, 조명, 공연 예술을 통해 남부 강 문화 이야기를 들려주는 실경 무대인 "송쇼" 프로그램입니다.

주간 투어 외에도 요트는 사이공 강에서 야간 경제 발전을 목표로 하는 일몰 및 야간 여정도 개발합니다. 도시 투어 외에도 요트는 껀저 맹그로브 숲, 겐라이 만, 붕따우 해변과 같은 도시 근처의 목적지를 관광객이 탐험할 수 있도록 별도의 투어를 제공합니다.

Hành trình du ngoạn trên sông Sài Gòn đưa du khách đến những địa chỉ đỏ để khám phá lịch sử, trải nghiệm văn hóa. Ảnh: Phạm Hà
사이공 강을 따라 여행하는 여정은 관광객을 역사를 탐험하고 문화를 경험하기 위해 붉은 주소로 안내합니다. 사진: 팜하

LuxGroup 회장 겸 CEO인 Pham Ha 박사는 Amiral Cruises가 사이공 강에서 문화, 요리 및 엔터테인먼트 경험을 결합하여 한 번에 최대 99명의 고객에게 서비스를 제공하는 고급 도시 강 유람선 부티크 모델에 따라 개발되었다고 말했습니다.

팜 하 씨는 "요트는 ESG 표준에 따라 개발되었으며, 유산 문화를 관광 경제 발전의 신조로 삼고, 플라스틱 폐기물 감소와 환경 영향 제한을 약속합니다. 이 프로젝트는 또한 총 투자액 약 3,800만 달러로 부티크 요트 함대 10척을 건설하는 계획의 시작 단계입니다."라고 말했습니다.

이 사업가는 이 프로젝트가 베트남 강과 해역을 연결하는 수상 관광 네트워크를 개발하기 위한 베트남 워터웨이 2045 비전의 일부라고 밝혔습니다. 미래에는 크루즈 여행이 메콩 - 캄보디아 - 콘다오를 연결하여 다양한 강-바다 관광 생태계를 조성하고 베트남을 방문하는 국제 관광객에게 새로운 매력적인 경험을 열어줄 것입니다.

Hành trình của du thuyền sang trọng được thiết kế theo hướng du lịch chậm (slow tourism), ưu tiên để du khách cảm nhận thiên nhiên và tìm hiểu di sản, văn hóa địa phương. Ảnh: Phạm Hà
고급 요트의 여정은 느린 관광(slow tourism) 방향으로 설계되었으며, 관광객이 자연을 느끼고 지역 유산과 문화를 배우는 것을 우선시합니다. 사진: 팜하

획기적인 제품의 등장은 호치민시의 강 관광이 경관 개발에 그치지 않고 지역 문화 및 정체성과 관련된 심층적인 경험을 창출하는 것을 목표로 하는 새로운 발전 단계에 접어들고 있음을 보여줍니다.

더 넓은 관점에서 볼 때 VITM 2026에서 고품질 강 관광 상품의 등장은 베트남 관광이 품질과 가치 기반 개발 모델로 전환하는 추세를 반영합니다. 인프라, 제품 및 관리에 대한 동시 투자가 이루어진다면 한때 역사적인 무역 축이었던 강은 완전히 새로운 관광 개발 축이 될 수 있습니다.

이는 관광 산업의 과제가 더 이상 관광객 수에만 국한되지 않고 각 여행에 가져다주는 가치에 국한될 때 주목할 만한 방향 중 하나로 간주됩니다.

Ý Yên
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