다낭시 전자 정보 포털에 따르면 자원에 대한 많은 이점을 가지고 있음에도 불구하고 꾸라오참 관광(떤히엡사)은 메커니즘, 인프라 및 운영 조직의 병목 현상이 완전히 해결되지 않아 여전히 돌파구를 마련하지 못하고 있습니다.
동해의 "원석"으로 비유되는 꾸라오참 섬은 자연과 생태에 대한 많은 뛰어난 가치를 모읍니다. 2009년 섬은 유네스코 세계 생물권 보전 지역으로 인정받아 관광 지도에 중요한 이정표를 세웠습니다. "비닐 봉투와 일회용 플라스틱 제품은 안 돼"라는 메시지와 관련된 생태 관광 브랜드는 녹색 목적지 이미지를 자리매김하는 데 기여했습니다.
전염병과 운송 문제로 인한 중단 기간 이후 지역 관광은 회복되고 있습니다. 2026년 1분기에 꾸라오참은 약 13,700명의 관광객을 맞이했으며, 그중 외국인 관광객이 상당한 비중을 차지합니다.
그러나 회복세는 지속 가능하지 않고 잠재력에 미치지 못합니다.
현재 가장 큰 병목 현상은 제품 개발 공간입니다. 수중 놀이 및 엔터테인먼트 지역이 아직 발표되지 않아 핵심 이점인 해변 서비스를 활용할 수 없습니다. 관광 상품은 주로 관광, 해수욕, 스노클링, 산호초 구경에 머물러 있습니다. 독특한 경험이 부족하고 야간 경제가 거의 텅 비어 있습니다.
또한 날씨와 운송 요인이 관광 활동에 직접적인 영향을 미칩니다. 떤히엡사 인민위원회 위원장인 팜티미흐엉 여사는 많은 경우 관광객들이 아침에 섬에 왔지만 바다가 거칠어 몇 시간 만에 육지로 돌아와야 한다고 말했습니다. 이로 인해 여정이 중단되고 경험에 영향을 미칩니다.
그 결과 많은 여행사가 꾸라오참을 고정 투어에 포함시키지 않고 관광객이 직접 선택하도록 합니다. 따라서 고객 공급이 불안정하여 장기 상품 개발에 어려움을 겪고 있습니다. 관광 자금은 주로 여행사에 집중되는 반면 섬 주민들은 가치 사슬에 깊이 참여하기 어렵습니다.
이러한 현실에 직면하여 꾸라오참 관광에 대한 "족쇄 해제" 요구가 시급해졌습니다. 탄히엡 코뮌과의 회의에서 응우옌티안티 다낭시 인민위원회 부위원장은 부서 및 부문에 문제 해결에 집중하도록 지시했습니다.
핵심은 해양 관광을 위한 법적 회랑을 완성하는 것입니다. 문화체육관광부는 관련 부서와 협력하여 2026년 6월 30일 이전에 수상 엔터테인먼트 지역을 발표하도록 지정되었습니다. 이는 독특한 관광 상품을 형성하는 전환점으로 간주됩니다.
인프라와 관련하여 부서는 안전하고 중단을 제한하는 방향으로 쿠아다이 - 꾸라오참 수로 운송 노선을 재구성하는 연구를 맡았습니다. 동시에 적절한 내륙 수로 항구 투자를 계속 제안하고 수용 능력을 향상시키고 연결을 확장합니다.
시는 또한 꾸라오참 자연 보호 구역 입장료 수입의 관리 및 사용을 재평가하여 실제 상황에 맞게 조정할 것을 요청했습니다. 이와 함께 관광 활동의 위험을 줄이기 위한 전문 날씨 예보 뉴스레터와 같은 지원 솔루션을 연구합니다.
메커니즘 및 인프라의 병목 현상이 해결되면 꾸라오참은 지역 관광 여정에서 활기차고 매력적인 목적지가 될 것으로 기대됩니다.
