지난 기간 동안 호치민시의 수상 관광은 많은 제품이 개발 및 업그레이드 투자되면서 뚜렷한 성장을 기록했습니다. 수상 버스, 레스토랑 선박과 같은 서비스는 시민과 관광객의 관심을 받아 도시를 방문할 때 경험을 다양화하는 데 기여했습니다.
Phuong Anh 씨(다낭 관광객)는 "배에 앉아 밤의 도시를 바라보는 것은 매우 흥미롭고 공기가 맑습니다. 더 긴 노선을 계속 경험할 의향이 있습니다."라고 말했습니다.
노동 신문과의 인터뷰에서 응우옌선람 동즈엉 돛단배 유한회사 이사는 호치민시 수상 관광이 긍정적인 성장 신호를 보이고 있다고 밝혔습니다. 그러나 지속 가능한 발전과 관광객 유지를 위해서는 여전히 부두 기반 시설이 핵심 요소입니다.
현재 전문 내륙 수로 항구의 부족으로 인해 기업은 운영 과정에서 높은 비용을 부담해야 하므로 제품 원가가 상승하고 장기적인 경쟁력에 영향을 미칩니다.
인프라가 개선되면 운영 부서는 과감하게 규모를 확장하고 서비스 품질을 향상시킬 것입니다.
호치민시 관광 협회 회장인 Nguyen Thi Khanh 여사는 합병 후 호치민시는 강 관광 개발을 위한 많은 잠재력과 자원을 가지고 있다고 말했습니다. 현재 관광 산업은 기업과 함께 이 유형의 발전을 위한 동기를 부여하는 연계 상품을 점진적으로 형성하고 있습니다.
호치민시 관광국 관광자원개발계획부 부장인 응우옌 티 탄 타오 여사에 따르면, 지역 기업들은 요트, 배, 강 레스토랑 서비스를 시작하여 많은 관광객을 유치하고 있습니다. 시는 또한 수상 버스 노선 운영을 강화하고, 내륙 수로 선착장을 업그레이드하여 관광객의 요구를 충족시키고 있습니다.
호치민시는 수상 관광을 전략 상품 중 하나로 확인했습니다. 앞으로 시는 강변 회랑과 운하 시스템을 계획할 것입니다. 교량 및 부두 개발을 위한 토지 기금을 추가합니다. 양쪽 강둑을 따라 제품을 다양화합니다. 표준 항구를 형성하고 서부 및 동남부 지역과의 연계를 강화합니다.
타오 여사에 따르면 계획 및 연결 작업이 효과적으로 시행된다면 호치민시는 도시에서 서부 및 동남부 지역까지 약 3~4일의 경로로 강 관광 상품을 출시할 수 있습니다.
