중국 민간 항공국(CAAC)의 자료에 따르면, 올해 여름 성수기 동안 중국 민간 항공 산업 전체가 기록적인 1억 5,100만 명의 승객을 수송했습니다. 이 수치는 전년 동기 대비 2.9% 증가한 하루 평균 244만 명의 승객 수에 해당합니다.
상승세는 주요 항공사의 운영 보고서에 명확하게 반영되어 있으며, 역량 공급 규모, 승객 순환 및 평균 좌석 점유율과 같은 일련의 중요한 지표가 모두 긍정적인 개선을 기록했습니다.
성수기 승객의 점점 더 다양해지는 요구를 충족시키기 위해 중국의 항공사와 공항도 지상 서비스 체인 개인화를 촉진하기 위한 많은 정책을 가지고 있습니다.
대표적인 예는 기차역 전체에 직원이 동행하는 어린이 혼자 여행 지원 패키지, 무료 휠체어가 있는 노인 전용 편의 시설 구역, 어린 자녀가 있는 가족을 위한 개인 놀이 공간입니다.
주목할 만한 점은 애완동물 친화적인 모델이 대기실, 독립적인 보안 검색대 및 승객실 내에서 주인과 함께 비행하는 애완동물 데려오기 서비스를 통해 동기적으로 구현되었다는 것입니다.
국내 시장과 함께 중국은 연초부터 현재까지 글로벌 항공 네트워크 확장을 추진해 왔습니다. 6월 말까지 중국 항공사는 전 세계 80개국을 연결하는 1,000편 이상의 정기 국제선 노선을 운항했습니다. 하이난 항공은 5,800편 이상의 국제선 항공편을 운항하고 111만 명의 승객을 맞이했으며, 그 중 외국인 승객이 30% 이상을 차지합니다.
국제선 운항의 동력은 비자 면제 환승 정책을 최대 240시간까지 확대한 데서 비롯됩니다. 키르기스스탄과 베트남은 가장 최근에 적용된 국가입니다. 출입국 절차의 개방성이라는 지렛대는 국경을 넘는 이동 물결을 촉진하여 중국 국경 관문 통제 기관이 상반기에 3억 6,900만 건의 기록적인 출입국을 처리하는 데 도움이 되었으며, 이는 전년 동기 대비 10.8% 증가한 수치입니다.
중국 항공 관광의 열기는 가을에도 계속될 것으로 예상됩니다. 신화통신에 따르면 9월 전반기 예약 데이터는 1,340만 장 이상의 국내선 티켓과 300만 장 이상의 국제선 티켓이 확인되었으며, 이는 각각 안정적인 성장세를 유지하고 전년 동기 대비 4% 증가한 수치입니다.
