통계에 따르면 약 400편의 열차, 약 10만 명의 승객이 하노이 - 하노이 5 쿠아오 열차를 경험했으며, 1년 운영 후 평균 약 80%의 가동률을 달성하여 탕롱과 킨박 두 유산 지역을 연결하는 철도 관광 상품의 강력한 매력을 보여주었습니다.
2025년 8월 19일, 하노이 - 하노이 5개 관문 열차가 8월 혁명 80주년 및 9월 2일 국경일을 기념하여 첫 열차를 운행하는 것으로 알려졌습니다. 2025년 9월 6일부터 열차는 하노이역, 뜨선역, 롱비엔역을 거쳐 하노이역으로 돌아오는 여정으로 하루 평균 1회 운행 빈도로 공식적으로 상업 운행을 시작합니다.
하노이 5 쿠아오 열차를 운영하는 BHL 회사의 이사회 의장인 따오득히엡 씨의 평가에 따르면 아이디어에서 열차가 출발할 때까지의 여정은 거의 6년 동안 지속되었으며, 그중 2년은 COVID-19 대유행으로 인해 프로젝트가 거의 중단되었습니다.
278명의 승객을 수용할 수 있음에도 불구하고 열차는 승객이 이동하고, 예술을 감상하고, 교류하고, 사진을 찍을 수 있는 공간을 확보하기 위해 좌석 수를 최대한 활용하지 않았습니다. 한 객차에서 티켓을 구매한 승객은 여전히 다른 공간을 탐험할 수 있습니다. 좌석은 승객이 쉽게 대화하고 연결할 수 있도록 엇갈리게 배치되어 있습니다.
따오득히엡 씨는 "선단은 수도에 독특한 문화 관광 상품을 더했으며, 각 여행은 사람과 사람 사이의 만남, 오늘과 탕롱과 킨박 두 유산 지역의 기억 사이의 만남이 되었습니다."라고 덧붙였습니다.
이 작품은 대월 문명의 중심지인 탕롱과 역사적, 문화적, 예술적 전통이 풍부한 땅인 킨박 간의 역사적 연결을 바탕으로 제작되었습니다. 따라서 하노이에서 뜨선까지의 여정은 지리적 이동을 초월하는 의미를 지닙니다.
뜨선역에서 관광객들은 리 왕조의 8명의 왕을 기리는 도 사원을 방문하여 리 왕조의 발상지와 탕롱 왕궁을 잇는 근원을 더 명확하게 느낄 수 있습니다. "탕롱에서 킨박 지역으로의 여정, 두 유산 지역을 연결"은 제품의 일관된 방향이 되었으며, 철도를 다리로, 문화를 기반으로, 관광객의 경험을 중심으로 삼았습니다.
하노이 5 쿠아오 열차는 국내외 관광객, 가족 관광객부터 단체 관광객, 기업 관광객, 문화 체험을 좋아하는 사람들까지 다양한 그룹의 관광객에게 서비스를 제공했습니다. 그중 외국인 관광객은 약 40%를 차지하며, 거의 4만 명에 해당하며, 주로 프랑스, 호주, 중국, 한국에서 왔습니다.
관광객들은 하노이의 정체성을 담은 공간, 철도와 문화 관광의 결합 경험, 탕롱과 킨박 지역을 연결하는 여정, 덴도 관광 명소, 예술 프로그램, 음식, 헌신적인 서비스 스타일을 높이 평가합니다.
국제 시장을 확장하기 위해 기차표는 여행사, 대리점 및 온라인 여행 플랫폼을 통해 배포됩니다. 다국어 음성 해설 시스템이 업그레이드되어 무료로 제공되어 관광객들이 하노이 기차역, 기차길 카페 지역, 롱비엔 다리, 홍강 및 기차가 덴도에 도착하기 전에 지나가는 장소에 대해 배울 수 있도록 돕습니다.
계절별 음식" 정신이 음식, 멜로디, 배의 배치 및 이야기에 도입되어 관광객이 돌아올 수 있는 이유를 더했습니다. 다음 단계에서 하노이 5개 항구 열차는 서비스 품질을 개선하고 문화 및 역사적 내용을 심화하는 것을 목표로 합니다. 목적지, 여행사 및 지역 사회와의 연결을 강화합니다. 국제 관광객, 단체 관광객, 가족 관광객 시장을 계속 확장합니다.
