7월 13일 닥락성 재무부의 정보에 따르면 2025년 성의 예산 수입 계획은 16조 4 020억 동입니다.
2025년 상반기에 성 전체가 약 8조 7 180억 동의 수입을 올린 것으로 추정됩니다. 그중 닥락성(구)은 5조 9 530억 동 푸옌성(구)은 2조 7 650억 동으로 전년 동기 대비 32% 증가했습니다.
재정 조치(토지 사용료)로 인한 수입만 거의 3조 동에 달했습니다. 나머지는 세금과 수수료입니다.
게다가 지방의 6개월 국가 예산 총 지출은 약 22조 6 100억 동으로 추정됩니다. 그중 닥락 지방은 약 14조 2 170억 동 푸옌 지방은 약 8조 3 930억 동입니다.
닥락 재무부에 따르면 2025년 상반기 지역 경제 성장률은 7조 14%(계획 8% 이상)를 달성했습니다.
그중 농업 임업 및 수산업은 5 gia16% 증가했습니다. 산업-건설업은 10 gia12% 증가했습니다(산업만 1 day 증가). 서비스업은 day9% 증가했습니다...
사회 전체 투자 자본 동원액은 28조 6 430억 동(9조 3 400억 동 증가)으로 2024년 동기 대비 증가했으며 2025년 계획(계획 737조 6 700억 동)의 38조 동을 달성했습니다.
통계국의 1차 추정에 따르면 2025년 닥락성의 경제 성장률은 7~23%에 이를 것으로 예상됩니다.
8% 이상의 성장 목표를 설정하고 연간 목표를 달성하기 위해 재무부는 핵심 솔루션인 성과 그룹을 제안했습니다.
구체적으로 재편성 후 새로운 닥락성에 적합한 사회 경제 개발 솔루션을 효과적으로 구현하는 데 집중합니다.
행정 개혁을 추진하고 브라질 조직을 강화하고 디지털 전환을 촉진하고 동기화된 브라질 빠른 브라질 효과적인 브라질을 통합하여 닥락성 기구 조직을 재편하고 정치-사회적 안정을 유지하라는 요구 사항을 충족합니다.
주요 프로젝트의 진행 속도를 높이기 위해 공공 투자 자본 지출을 가속화합니다. 특히 칸호아 - 부온마투옷 고속도로는 2025년 지출 목표를 최소 95% 달성하기 위해 노력합니다.
기존 투자 프로젝트의 어려움과 장애물을 실질적으로 제거하는 데 집중하고 프로젝트가 조기에 운영될 수 있도록 가장 유리한 조건을 조성합니다.
기업이 안심하고 투자하고 생산하고 사업을 할 수 있도록 유리한 투자 환경을 계속 조성합니다.
버스 관광 신재생 에너지 버스 축산 버스 농산물 가공 등 새로운 지방의 잠재력과 강점에 집중하여 버스 투자 유치를 촉진합니다.
중앙 정부의 지침에 따라 새로운 닥락성 계획 실행 계획을 신속하게 검토하고 조정합니다.
여기에는 전력 계획 VIII 및 조정된 전력 계획 VIII에서 승인된 재생 에너지 프로젝트 연결 옵션 추가가 포함됩니다.
