10월 14일 껀터시 인민위원회는 아시아 개발 은행(ADB)과 함께 Soc Trang 구 성의 남동부 지역 연결을 개선하고 Bac Lieu 또는 Tra Vinh 구 성과 연결하기 위한 도로 건설 프로젝트에 대한 회의를 개최했습니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 6조 8 220억 동 이상(2억 9 500만 달러 상당)이며 그중 ADB ODA 차관은 4조 5 160억 동 이상이고 나머지는 국내 대응 자금 약 2조 3 050억 동입니다. 이 프로젝트는 껀터시 교통 및 농업 건설 투자 프로젝트 관리위원회가 투자자입니다.
정부 총리의 2025년 5월 20일자 결정 번호 975/QD-TTg에 따르면 이 프로젝트는 2개의 주요 노선으로 구성됩니다. DT 935C 간선은 다이응아이 코뮌(국도 60호선 교차로)에서 라이호아 코뮌의 까마우 지방 경계까지 약 39km 길이입니다. 간선은 평야 3급 도로 횡단면 9m 간선은 37m 간격의 두 단위로 구성되어 있으며 61개의 다리가 건설되었습니다. 짜빈 - 박리에우
빈쩌우(Vinh Chau) 롱푸(Long Phu) 쩐데(Tran De) 미쑤옌(My Xuyen) 및 꾸라오중(Cu Lao Dung)(구 속짱(Soc Trang)성) 지역을 통과하는 노선. 현재 프로젝트 관리위원회는 2025년 말에 인민의회 승인을 받을 예정인 사전 타당성 조사 보고서를 작성하기 위해 측량 컨설턴트 입찰자를 선정하고 있습니다.
계획에 따르면 프로젝트는 2026년에 타당성 보고서를 완료하고 환경 영향 평가를 하고 차관 협정에 서명할 예정입니다. 2027~2029년 단계에서는 건설을 시작하고 2030년까지 완공하고 브라를 인도 및 결산할 예정입니다.
껀터시 인민위원회 부위원장 Nguyen Van Hoa는 프로젝트가 하우강 남쪽 해안 교통 인프라 개발에 전략적 의미를 가지며 기후 변화에 적응하는 브라질의 사회 경제적 발전을 위한 동력을 창출한다고 밝혔습니다. 지방 정부는 프로젝트를 정해진 기한 내에 시행하기 위해 대출 협정 체결을 조기에 추진하기 위해 브라질 절차를 가속화하기로 결심했습니다.
