2조 2천억 동 규모의 꼰헨 다리 설계안 공개

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후에 - "벤송짱" 계획은 13/13표를 받아 꼰헨 다리 설계 1등상을 수상했습니다.

8월 8일, 후에시 건설국은 꼰헨 교량과 교량 양쪽 진입로 건설 건축 설계 공모 결과를 발표했다고 밝혔습니다.

후에시 인민위원회의 결정 번호 2594에 따르면, 방안 번호 168, "짱강 부두"라는 이름으로 1등상을 수상했습니다. 방안은 교통 공사 투자 건설 컨설팅 주식회사 1과 립프엉 건축 주식회사(CUBIC) 컨소시엄이 시행했습니다.

2등상은 베트남 산업 및 도시 건설 컨설팅 주식회사(VCC)와 Lequang-architects LAB(독일) 컨소시엄의 CH108 계획에 돌아갔습니다. 3등상은 Cầu Lớn - Hầm 설계 컨설팅 주식회사의 코드 번호 125 계획에 돌아갔습니다.

Phương án đạt giải Nhì. Ảnh: UBND TP Huế.
2등 수상 방안. 사진: 후에시 인민위원회.

공모전에는 12개의 방안이 참가했습니다. 1차 심사 후 13명의 심사위원으로 구성된 심사위원회는 2차 심사에 4개의 방안을 선정했습니다. 비밀 투표 결과 "벤송짱" 방안은 1등상 13/13표를 받았습니다.

시험 위원회에 따르면 이 방안은 흐엉 강, 달빛, 배, 등불과 같은 특징적인 이미지를 활용하여 후에의 정체성과 관련된 건축적 하이라이트를 만듭니다.

설계는 현대적이고 세련되며 경관에 적합한 형태로 평가됩니다. 흐엉강 양쪽 강둑과 꼰헨의 공간을 연결하여 기술 및 교통 조직 요구 사항을 충족합니다. 이것은 또한 경쟁 방안 중 총 투자액이 가장 낮은 방안입니다.

꼰헨 교량 및 교량 양쪽 진입로 프로젝트는 총 길이 약 2.76km, 횡단면 26m입니다.

프로젝트 시작점은 비다동 쯔엉자모 - 레득안 연장 도로 교차로, 끝점은 푸쑤언동 응우옌빈키엠 - 호뀌리 연장 교차로입니다.

프로젝트의 예상 총 투자액은 약 2조 2천억 동이며, 그 중 시험 연구 범위의 투자액은 약 1조 4천억 동입니다.

후에시 인민위원회는 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 1등 수상 업체와 협력하여 시험 위원회의 의견을 수렴하고, 방안을 완성하고, 다음 단계를 시행하도록 지시했습니다.

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