YouMe 유한 법률 회사의 응우옌 티 투이 변호사가 답변합니다.
통지서 제50/2025/TT-BCT호 제2조는 베트남에서 바이오 연료와 전통 연료의 혼합 비율 적용 로드맵을 규정하며 적용 대상은 다음과 같습니다.
1. 이 회람은 휘발유 및 석유 사업 상인에게 적용됩니다. 휘발유 및 석유 제품 생산 조직 수입 휘발유 혼합 휘발유 혼합 휘발유 바이오 연료 사업 휘발유 바이오 연료 조직; 베트남의 다른 기관 휘발유 조직 개인.
2. 디젤 엔진에 사용되는 디젤 연료와 바이오 디젤 연료의 혼합 비율을 의무적으로 적용하지 않습니다.
3. 권한 있는 기관에서 규정한 안보 및 국방 목표를 위해 기능 부서에 항공 산업에서 사용되는 연료 및 특수 휘발유에 대한 전통 연료와 바이오 연료 혼합 비율을 적용하지 않습니다.
통지서 제50/2025/TT-BCT호 제4조는 베트남에서 바이오 연료와 전통 연료 혼합 비율 적용 로드맵을 규정하며 바이오 연료와 전통 연료 혼합 비율 적용 로드맵은 다음과 같이 규정합니다.
1. 2026년 6월 1일부터 무연 휘발유(현재 국가 기술 규정에 따름)를 혼합하여 E10 휘발유로 혼합하여 전국 가솔린 엔진에 사용해야 합니다.
2. 2030년 12월 31일까지 가솔린 엔진에 사용하기 위해 E5RON92 휘발유 혼합을 계속합니다.
3. 기존 연료와 바이오 연료 혼합 비율 적용 로드맵을 시행하는 과정에서 경제 사회 얼라인먼트 기술 얼라인먼트 기술 얼라인먼트 공급 얼라인먼트 수요 얼라인먼트 가격 및 기타 관련 변동에 대한 실제 상황에 따라 산업통상부 장관은 기존 연료와 바이오 연료 혼합 비율을 조정하고 에너지 안보 환경 보호 및 소비자 권익 보호를 보장하기 위해 각 시점에 적합한 광물 휘발유 품목을 시장에 추가하기로 결정했습니다.
4. B5 바이오 디젤 엔진에 B5 브라 B10을 의무적으로 사용하도록 규정되지 않은 기간 동안 브라 생산 혼합 브라 혼합 브라 비즈니스 및 B5 브라 B10 바이오 디젤 사용에 참여하는 조직 및 개인을 장려합니다.
따라서 2026년 6월 1일부터 무연 가스(현재 국가 기술 규정에 따름)는 전국 가솔린 엔진에 사용하기 위해 가솔린을 E10 휘발유로 혼합해야 합니다. 가솔린 엔진에 사용하기 위한 가솔린 E5RON92 휘발유 혼합은 2030년 12월 31일까지입니다.
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이 칼럼은 YouMe 법률 유한 회사의 지원으로 작성되었습니다.
