2026년 3월 베트남 자동차 시장은 연초 침체기 이후 강력한 회복세를 보였으며, 베트남 자동차 제조업체 협회(VAMA), 빈패스트, 현대 탄콩 회원사의 총 판매량은 약 70,859대에 달했습니다. 이 결과는 전월 대비 약 120% 증가한 것으로, 뗏 응우옌 단 연휴 이후 구매력이 다시 가속화되었음을 보여줍니다.
주목할 만한 점은 내연 기관을 사용하는 자동차 그룹만 고려하면 토요타 야리스 크로스가 2월에 비해 거의 4배 증가한 2,378대의 판매량으로 시장 전체를 선도하는 것으로 갑자기 부상했습니다. 이는 지난달 선두 그룹에 나타나지 못했던 이 B-SUV 모델의 주목할 만한 복귀입니다.
2위는 미쓰비시 익스팬더로 1,763대가 판매되어 전월 대비 3배 이상 증가했습니다. 한편, 7인승 SUV 미쓰비시 데스티네이터는 1,663대를 달성하여 시장 전체에서 3위를 차지하며 새로운 모델이 부문에 진입하는 긍정적인 신호를 보여주며 긍정적인 성장세를 이어갔습니다.
다음 순위에서 토요타 이노바 크로스는 1,576대의 판매량을 기록하여 전월 대비 4배 증가했습니다. 주목할 만한 점은 이 모델의 하이브리드 버전이 총 판매량에서 큰 비중을 차지하여 연비가 좋고 환경 친화적인 자동차에 대한 소비자의 관심이 점점 더 높아지고 있음을 반영합니다.
한편 마쓰다 CX-5는 3월에 1,531대가 판매되었습니다. 지난달에 비해 순위가 하락했지만 이 모델은 여전히 2026년 1분기에 가장 높은 누적 판매량을 기록한 내연 기관 자동차 라인입니다.
상위 10위권의 나머지 순위는 각각 포드 레인저, 포드 에베레스트, 포드 테리토리, 미쓰비시 엑스포스, 토요타 비오스가 차지했습니다. 모두 월간 판매량이 1,000대 이상을 기록했습니다.
주목할 만한 점은 2026년 3월에 가장 많이 팔린 내연 기관 자동차 상위 10개 모델 전체에 현대자동차나 기아자동차와 같은 한국 브랜드가 포함되지 않았다는 것입니다. 이러한 발전은 시장에서 경쟁이 점점 더 뚜렷해지고 있음을 보여주며, 동시에 현재 소비자들의 자동차 선택 추세가 일본과 미국 브랜드에 더 기울어지고 있음을 반영합니다.
