선 그룹의 대규모 프로젝트는 푸의 모습을 어떻게 바꿀까요?

2026년 안장성 계획 및 투자 촉진 발표 회의 후, 사람들은 Sun Group이 지역 투자 연구 양해각서를 체결한 10개 이상의 대규모 프로젝트 목록에 특히 주목했습니다. 공항, 항구, 해안 대로, 도시 철도 노선에서 고급 관광 단지까지.

새로운 개발 공간을 여는 인프라

안장성의 새로운 계획은 응옥 섬을 새로운 차원으로 자리매김하고 있습니다. 지역은 해양 경제 중심지가 될 것이며, 푸은 국제 관광 성장의 극이자 전체 지역의 국제 연결 관문 역할을 할 것입니다.

이것이 또한 선 그룹이 연구 투자하는 10개 이상의 프로젝트 목록이 항공, 항만에서 교통 시스템 및 도시 인프라에 이르기까지 광범위한 이유입니다.

락자 공항 업그레이드, 안토이 국제항, 항만 시스템, 푸 섬 동-서 대로, 동부 해안 도로, 도로 업그레이드 및 LRT 및 트램웨이 네트워크와 같은 프로젝트가 동시에 시행되면 서남부 지역에서 보기 드문 다중 모드 연결 시스템이 형성될 것입니다.

이 시스템은 증가하는 이동 및 운송 수요를 해결할 뿐만 아니라 새로운 개발 회랑을 창출하여 푸의 도시, 상업 및 서비스 공간을 확장합니다.

쩐딘티엔 부교수 겸 박사, 전 베트남 경제 연구소 소장은 "푸은 대규모 그룹의 참여로 모든 면에서 가속화 단계에 접어들고 있으며, 그중 선 그룹은 일련의 인프라 프로젝트와 주요 프로젝트를 담당하고 있습니다. 이것은 미래에 푸의 위상과 경쟁력을 높이는 기반입니다."라고 평가했습니다.

해양 경제 - 새로운 성장 기둥

2030년까지 확정된 전략적 돌파구 중 해양 경제는 안장의 새로운 목표입니다. 이는 푸이 전통적인 휴양 관광을 기반으로 발전할 뿐만 아니라 건강 관광, 고품질 교육, 금융 서비스, 유람선 관광 및 현대 해양 경제 산업과 같이 부가가치가 더 높은 분야로 점진적으로 확장될 것이기 때문에 주목할 만한 전환점입니다.

이러한 이점은 동기적으로 투자된 전략적 인프라 시스템에 의해 강화되고 있습니다. 그중 안토이 국제 항구는 푸이 세계에서 가장 높은 지출 수준을 가진 부문 중 하나인 국제 크루즈 관광 시장에 접근하는 데 도움이 되는 중요한 연결 고리로 간주됩니다.

이와 함께 Sun Group이 남푸에서 개발 중인 관광 생태계는 대규모 프로젝트로 계속 확장되고 있습니다. 대표적인 예로 총 투자액이 4조 3천억 동 이상인 혼 해변 케이블카 및 엔터테인먼트 단지 프로젝트에 속한 케이블카 2호선은 매일 최대 28,000명의 관광객에게 서비스를 제공할 수 있으며, 안토이 역과 혼 섬, 그리고 이 지역의 전체 엔터테인먼트, 휴양, 요트 선착장, 수상 비행기 단지를 연결합니다.

선 그룹 회장인 당민쯔엉 씨는 "선 그룹은 푸을 장기 전략으로 개발해야 할 목적지로 확인했습니다. 연구 중인 인프라, 도시 및 관광 프로젝트는 모두 APEC 2027 이후 푸의 국제 경쟁력을 높이는 것을 목표로 합니다."라고 말했습니다.

프로젝트가 동시에 시행되면 푸은 베트남의 현대적인 해양 경제 중심지이자 국제 무대에서 경쟁력이 높은 목적지인 안장의 새로운 성장 극이 되기 위한 "지렛대"를 쥐고 있는 것으로 간주됩니다.