6월 26일 아침, 닥락성 산업통상부는 심층 가공 산업 및 지역 간 물류와 관련된 산업 단지 및 클러스터 개발에 관한 워크숍을 개최했습니다.
워크숍에서 많은 의견은 산업 단지 및 클러스터 개발이 공장 및 생산 공간 투자에만 국한되지 않고 기업과 노동자의 요구를 충족하는 동기식 생태계를 구축해야 한다고 말했습니다.
동시 투자가 필요합니다.
푸옌 하이테크 산업 단지 투자자인 남중부 N&G 그룹 주식회사 이사회 의장인 쩐 프엉 람 여사는 지속 가능한 산업 단지는 기술 인프라뿐만 아니라 사회 인프라에 대한 동시 투자가 필요하다고 말했습니다.
람 여사에 따르면, 투자 장소를 선택할 때 기업은 현재 토지 기금, 교통 인프라 또는 우대 정책뿐만 아니라 생활 환경, 생활 조건 및 인적 자원 안정 능력에도 관심을 기울입니다.
실제 사례를 인용하면서 그녀는 N&G 베트남 그룹 회원이 개발한 하노이 남부 지원 산업 단지(Hanssip)가 의료, 교육, 문화 및 지원 산업 직업 아카데미와 같은 편의 시설을 갖춘 상당히 완벽한 산업 및 도시 서비스 생태계를 형성했다고 말했습니다.
이 모델은 국내외 많은 투자자들에게 높은 평가를 받고 있습니다. 람 여사에 따르면 사회 기반 시설의 동시 개발은 노동자의 삶의 질을 향상시킬 뿐만 아니라 기업이 인적 자원을 안정화하고 지속 가능한 발전을 위한 기반을 마련하는 데 도움이 됩니다.
위의 현실에서 대표자들은 닥락이 산업 단지 및 클러스터를 건설할 때 생산 개발과 노동자 생활 보장 사이의 동시성을 계산하여 생산 인프라는 발전했지만 필수 서비스가 부족한 상황을 피해야 한다고 말했습니다.
인프라 병목 현상 해소, 경쟁력 강화
워크숍에서 대표자들은 적절한 계획이 산업 단지 및 클러스터를 효과적으로 개발하기 위한 기반이라는 데 동의했습니다.
그러나 계획은 토지 기금을 합리적으로 배분하는 것뿐만 아니라 지역 경제 발전 전체에서 각 지역의 역할과 기능을 명확히 정의해야 합니다.
남푸옌 경제 구역과 호아쑤언동, 호아쑤언떠이 산업 단지에 대해 많은 의견에서 각 구역의 기능을 명확히 하고 분산, 중복 및 지역 내 경쟁 개발을 피해야 한다고 말합니다.
쩐티안땀 박사(호치민시 경제대학교 경영대학원 국제경영-마케팅학과)에 따르면 전략적 계획 방향 외에도 닥락은 여전히 교통 인프라 및 물류 연결 능력에 대한 제한에 직면해 있습니다.
쩐티안땀 박사는 지방 정부가 2021-2030년 단계, 2050년 비전의 성 계획 조정을 녹색 경제, 순환 경제 개발 방향으로 조속히 완료할 것을 제안했습니다.
동시에 물류 인프라, 연결 인프라 및 디지털 인프라 투자를 우선시합니다. EUDR 및 녹색 표준과 같이 점점 더 엄격해지는 수출 표준을 충족하기 위해 주요 산업을 재구성하고 생산 공정을 표준화합니다.
땀 여사에 따르면 닥락-푸옌의 농림수산물 제품의 품질이 향상되고 물류 시스템 및 글로벌 가치 사슬과 효과적으로 연결되면 지역은 투자를 유치하고 심층 가공 산업을 개발하며 노동자에게 안정적인 일자리를 창출할 수 있는 더 많은 기회를 갖게 될 것입니다.
