7월 28일 Khanh Hoa 지방 인민위원회 부위원장 Tran Hoa Nam은 지방을 통과하는 남북 고속철도 프로젝트를 위한 부지 정리 작업 진행 상황에 대한 부서 및 부처의 보고를 듣기 위해 회의를 주재했습니다.
총 면적 약 6구나의 28개 재정착 지역
7월 23일 건설부 보고서에 따르면 이 부서는 지방의 3개 주요 프로젝트 관리 위원회와 철도가 통과하는 29개 코뮌 및 구의 대표와 협력하여 구현 계획을 합의했습니다.
카인호아성 전체에 약 2 134ha의 주택 부지 5 465가구 및 36개 단체가 프로젝트의 영향을 받습니다. 그중 1 680가구가 재정착을 배치해야 합니다. 성은 총 면적 약 6타르ha의 기존 13개 구역과 신규 또는 확장 15개 구역을 포함한 28개 구역의 주택 재정착을 준비할 계획입니다.
성 북부 지역(약 66km 길이)에서는 다이 란 칸 투 봉 칸 반 탕 칸 박닌 호아 칸 등 10개 코뮌과 구역을 통과합니다. 성은 총 투자액 약 2 740억 동의 3개 재정착 지역을 투자할 예정이며 칸은 약 230가구에 서비스를 제공합니다.
중심 지역(약 64km 길이)은 박나짱(Bac Nha Trang) 동 쑤오이저우(Suoi Dau) 동 깜히엡(Cam Hiep) 동 바응오이(Ba Ngoi) 동과 같은 지역을 통과하며 총 예비 투자 자본이 약 2 780억 동인 7개의 재정착 지역이 있을 것입니다.
남부 지역(약 61km 길이 콩하이 플라 투언박 플라 바오안 플라 푸옥하 등 지역을 통과하는...)은 총 예상 비용 약 5 900억 동으로 5개의 재정착 지역에 투자할 것입니다.
2년 재정착에 대한 보상
카인호아성 기능 기관은 바지 재고 조사를 시행하고 있으며 바지 보상 지원 및 재정착 계획을 수립하고 있습니다. 이 작업의 시행 기간은 2026년 12월 말까지입니다.
그중에서도 입주 보상 입주 지원 재정착의 주요 단계는 2026년 6월부터 2028년 6월까지 진행됩니다.
쩐호아남성 인민위원회 부위원장은 프로젝트 관리 위원회 3곳(농업 및 교통 공사 건설 투자 위원회 성 개발 위원회 성 건설 투자 위원회)에 주택 보상 프로젝트 재정착 주택 지원 프로젝트의 투자자를 맡겼습니다.
Nam 씨는 또한 재무부 천연자원환경부와 같은 관련 부서에 건설부에 보낼 서면 의견을 신속하게 제출할 것을 요청했습니다. 건설부는 브리다가 재정착 지역 건설 브리다 토지 회수 브리다 재료 광산 허가 자본 계획 등과 같은 관련 내용에 대한 의견을 제시합니다.
투자자는 전체 프로젝트 진행 상황에 영향을 미치지 않도록 각 특정 항목을 구현하기 위해 지방 토지 기금 개발 센터와 긴밀히 협력해야 합니다.
Khanh Hoa 지역을 통과하는 남북 축 고속철도 프로젝트는 시작점은 Dai Lanh 코뮌(Dak Lak 지방 경계) 종점은 Phuoc Ha 코뮌(Lam Dong 지방 접경):이며 총 길이 약 19 goikm의 29개 코뮌 및 구를 통과합니다.
노선에는 2개의 여객역(Dien Lac, xa의 Dien Khanh역 Bao An phuong의 Thap Cham역)과 Bac Ninh Hoa xa의 화물역(Van Phong 경제 구역 연결)이 있습니다.
또한 반닌(Van Ninh) 깜안(Cam An) 닌하이(Ninh Hai) 푸옥하(Phuoc Ha) 면에 4개의 유지 보수소와 디엔디엔(Dien Dien) 및 박닌호아(Bac Ninh Hoa)에 2개의 차량기지를 설치하여 여객 및 화물선 운항을 지원합니다.
