이를 위해 하노이는 인프라 투자를 가속화하기 위해 2025년부터 2030년까지 922조 동을 지출할 계획입니다.
교통 '병목 현상' 해소
10년 넘게 소형 트럭을 운전해 온 응우옌 반 쯔엉(Nguyen Van Truong) 씨는 '저는 보통 동아잉(Dong Anh)에서 시내까지 15km도 채 안 되는 거리를 운반하는데 어떤 날은 거의 2시간이나 걸립니다. 교통 체증 버스 정체 폭염... 정말 고통스럽습니다.'라고 말했습니다.
쯔엉 씨는 매일 어려운 교통 문제와 '함께 살아가야' 하는 수백만 명의 수도 시민 중 한 명입니다.
현재 하노이에는 700만 대 이상의 자동차가 있으며 그중 오토바이가 대부분을 차지합니다. 매일 수만 대의 차량이 Gia Lam o Dong Anh o Dan Phuong o Thanh Tri...와 같은 외곽 지역에서 중심부로 몰려들지만 도로망은 도시화 속도에 따라 아직 '성장'하지 못했습니다.
도시 및 농촌 계획 연구소의 전직 간부인 건축가 Tran Huy Binh은 다음과 같이 말했습니다. '하노이 교통은 단순한 버스 정체 문제가 아니라 버스 지역 연결 부족 버스 편차 인구 분포 개인 교통 수단 과다 및 대중교통 비율이 너무 낮아 버스가 약 12-14%에 불과한 결과입니다. 바를 근본적으로 바꾸지 않으면 도시는 숨 막힐 것입니다.
제18차 하노이시 당위원회 대표자 대회에서 발표된 정치 보고서 초안은 다음과 같이 명시했습니다. 2025년부터 2030년까지 하노이가 최우선 순위를 두는 분야는 교통 인프라입니다. 시는 Tu Lien 다리 Ngoc Hoi 다리 Tran Hung Dao 다리에서 벨트 도로 도시 철도에 이르기까지 홍강을 가로지르는 다리에서 14개의 대규모 프로젝트를 완료하거나 시작할 계획입니다.
주목할 만한 점은 총 투자액이 56조 동이 넘는 수도권 4차 순환 도로가 하노이와 7개 성을 연결하여 북부 핵심 경제 지역을 연결하는 동력 축을 만들 것이라는 점입니다. 이와 함께 Nhon - 하노이 기차역 노선 Van Cao - Hoa Lac 노선 Ngoc Hoi - Yen Vien 노선은 교통 체증 감소 현대 대중교통 발전에 핵심적인 역할을 할 것입니다.
2025~2030년 기간 동안 하노이 버스는 약 100km의 도시 철도(2호선 버스 3호선 버스 5호선 포함)를 착공 및 건설하고 간선 급행 버스 일반 버스 노선과 연결되는 메트로 간선 노선 확장을 가속화할 것입니다.
디지털 전환 및 지식 경제 '살기 좋은 도시'를 향하여
하노이는 하드 인프라뿐만 아니라 기술 인프라와 디지털 전환에 특별히 중점을 두고 있습니다. 국가 클라우드 컴퓨팅 데이터 센터 찬드라 스마트 도시 운영 센터 찬드라 수도 빅데이터 플랫폼 호아락 및 박뜨리엠의 하이테크 단지와 같은 일련의 전략적 프로젝트가 준비 및 구현되고 있습니다.
주목할 만한 점은 총 자본금이 94조 동이 넘는 Nhat Tan - Noi Bai 스마트 도시 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 창의성의 중심지가 되고 금융이 디지털 경제를 촉진하고 수도 북부 개발의 하이라이트를 만들 것으로 기대됩니다.
2030년에는 인구가 1천만 명을 넘어설 것으로 예상됨에 따라 하노이는 환경 프로젝트와 도시 생활의 질 향상에 큰 우선순위를 두고 있습니다.
이 중에서도 토릭 강 황소 강 르 강 번개 강을 개조하는 프로젝트는 도시에 새로운 모습을 가져다주고 브라 강을 재생하고 관광과 문화를 결합한 브라 녹지 공간을 개발하는 데 기여할 것입니다.
또 다른 주목할 만한 이니셔티브는 100% 전기 버스 전환 프로그램입니다. 총 투자액이 거의 49조 동에 달하는 이 프로그램은 대중교통 녹화 배출 감소 및 대기 질 개선 목표에 있어 큰 진전입니다.
하노이 당위원회 보고서에 따르면 2025년부터 2030년까지 하노이는 동아잉 플라 지아람 플라 속선 플라 탄찌 플라 등 외곽 지역에 7개의 고품질 일반 학교를 건설하여 도시와 농촌 간의 동기화된 교육 품질을 향상시키는 선진 학교 네트워크를 구축할 것입니다.
눈에 띄는 밝은 점은 최대 1 450억 동의 투자 규모를 가진 사회 주택 개발 프로그램입니다. 이는 상업 부동산 시장에서 많은 압력을 받고 있는 대상인 노동자 빈곤층 저소득층 공무원 빈곤층 대학생의 주택 수요를 해결하기 위한 구체적인 조치입니다.
하노이의 2025~2030년 주요 프로젝트인 전체 프로젝트는 교통 인프라 디지털화 환경 인프라 교육 인프라에서 주택 문화 인프라에 이르기까지 포괄적인 개발 전략을 보여줍니다. 이러한 프로젝트는 당면한 문제를 해결할 뿐만 아니라 수도가 현대적이고 지속 가능한 인프라 살기 좋고 통합된 도시가 되기 위한 장기적인 기반을 마련합니다.
