하노이-호치민시 철도 노선 Km513+400 – Km517+750에서 시행되는 이 프로젝트는 4km 이상의 규모로 348개의 P50 철도 레일 6 200개 이상의 콘크리트 침목 5 085m3의 콘크리트 슬래브 추가 새로운 도로 슬래브 교체 및 5 300개 이상의 새로운 콘크리트 배수구 건설을 포함한 기술 인프라를 동기적으로 수리합니다.
총 시공 가치는 460억 동 이상입니다. 프로젝트는 2024년 11월 19일에 착공하여 2025년 6월 27일에 완공 및 검수되었으며 이는 설정된 진도를 초과합니다.
개통식에서 베트남 노동총연맹 집행위원회 위원이자 베트남 철도 노조 위원장인 Mai Thanh Phuong 동지는 다음과 같이 단언했습니다. '공사 간판 부착식은 심오한 정치적 의미를 지닌 활동이며 13차 당 대회 총공사 및 14차 전국 당 대회를 실질적으로 환영합니다. 지난 15년 동안 철도 산업은 많은 찬 경쟁 운동을 시작했으며 이를 통해 통일된 철도 노선과 많은 찬 역의 새로운 모습에 기여하는 많은 찬 품질의 프로젝트와 제품이 나타났습니다.
베트남 철도 노동조합 위원장은 브리지의 결의와 꽝빈 철도 주식회사 간부 및 노동자 집단의 노력을 높이 평가하며 앞으로도 더 많은 양질의 프로젝트를 계속 완료하여 산업의 지속 가능한 발전에 기여하고 향후 철도 운송 수요를 더 잘 충족할 것이라고 확신한다고 밝혔습니다.
