도시 한가운데서 임시로 잠들다
한낮에 다리 밑 Pham Hung 거리(하노이): 시멘트 바닥에 꼼짝 않고 누워 있거나 오토바이에 등을 기대고 있는 몇몇 사람들의 그림자. 위에서 쿵쿵거리는 차량 소리 도로에서 먼지가 쏟아져 내리는 답답함 속에서도 자유 노동자들에게는 이곳이 여전히 잠시 눈을 붙일 수 있는 피난처입니다.
택배 기사이자 기술 오토바이 택시 운전사인 응우옌호앙르엉 씨는 'ba ngay nao cung vay ngai bat dau cong viec tu 6 gio sang tang rong ruoi khap cac tuyen duong.'라고 말했습니다. 정오가 되자 그는 하숙집으로 돌아가 휴식을 취하는 대신 익숙한 다리 밑을 등받이로 선택했습니다.
기술 오토바이 택시를 운전하려면 한 번에 한 번씩 타야 합니다. 숙소에 갔다가 돌아오면 손님이 없고 기름만 낭비합니다. 다리 밑에 20분 정도 누워 있으면 땀으로 등이 젖지만 낮잠을 자지 않는 것보다는 낫습니다.'라고 Luong 씨는 말했습니다.
Luong 씨에 따르면 덧없는 낮잠은 때때로 그를 완전히 깨우는 데 도움이 되지 않지만 오히려 필수적인 '에너지원'입니다. '끊임없이 운전하고 눈이 감기고 잠을 자지 않으면 위험할 수 있습니다. 시원한 곳에서 잠깐 쉬면 잠이 듭니다. 몇십 분만 자도 눈이 덜 긴장됩니다.'라고 그는 털어놓았습니다.
결코 온전하지 않은 잠
보행자 다리 밑 보도가 항상 안전한 곳은 아닙니다. 보행자 먼지 모기 물림 보행자 소음 또는 심지어 교통 위험이 항상 도사리고 있습니다. 어떤 운전자는 보행자 다리 밑에서 쉬다가 주차 금지 구역에 주차하여 기능 부대에 의해 여러 번 경고를 받았다고 말했습니다.
기술 오토바이 택시 운전사인 응우옌 반 빈 씨는 '불가와 위험을 알면서도 많은 사람들이 다른 선택의 여지가 없습니다. 숙소는 직장에서 몇 킬로미터 떨어져 있고 불가 돌아와서 쉬었다가 다시 나가면 시간이 더 걸리고 불가 추가 비용이 듭니다.'라고 말했습니다. 카페나 식당에 쉬는 의자가 있는 경우에도 요금을 내야 합니다.
빈 씨는 '보행자 다리 밑만 무료입니다. 어디에서 자든 중요하지 않습니다. 다리는 힘들지만 적어도 약간은 절약하여 다리를 저축할 수 있습니다.'라고 말했습니다.
그는 팜훙(Pham Hung) 거리의 다리 밑에서 낮잠을 자다가 교통 경찰에 의해 차가 규정을 위반하여 주차되어 있다는 이유로 경고를 받았다고 덧붙였습니다. '이곳에 차를 두는 것이 옳지 않다는 것을 알지만 그때 너무 피곤해서 15~20분 정도 쉬었다가 다시 일하러 가고 싶었습니다. 사실 눈 벌금을 물까 봐 걱정했지만 틈틈이 자지 않으면 오후에 운전할 때 쉽게 졸리고 눈이 매우 위험합니다. 제가 자유 노동자라
