Lyft는 최근 2분기 실적이 분석가들의 기대에 미치지 못했다고 발표했습니다. 매출은 3조 9십억 달러로 전년 동기 추정치보다 낮았습니다. 회사 주가는 8월 6일 장외 거래에서 거의 9% 하락했습니다. 하락은 미국의 이동 수요 감소와 차량 호출 음식 배달 및 잡화 서비스를 통합한 플랫폼을 효과적으로 활용하고 있는 더 큰 경쟁자인 Uber와의 경쟁 심화에서 비롯된 것으로 여겨집니다.
그러나 라이프트는 여전히 분기별 조정된 핵심 수입인 1억 2 940만 달러를 달성했으며 이는 평균 예측치인 1억 2 800만 달러를 초과한 수치입니다. 3분기 핵심 수입 예측치인 1억 2 500만 달러에서 1억 4 500만 달러도 월스트리트의 기대치와 일치합니다.
새로운 성장 동력을 찾기 위해 리프트는 파트너십을 적극적으로 구축하고 시장을 확장하고 있습니다. 최근 회사는 유럽에서 FreeNow 플랫폼을 약 2억 달러에 인수하는 거래를 완료했으며 바이두와 중국 자율 주행 택시를 미국에서 운행하기 위한 계약을 체결했습니다.
Lyft는 또한 유나이티드 항공과의 협력을 발표했으며 이를 통해 승객은 올해 말에 출시될 예정인 모든 Lyft 왕국 여행에서 포인트를 적립할 수 있습니다. 또한 회사는 디지털 생태계에서 입지를 높이기 위해 DoorDash 및 Chase와 같은 유명 브랜드와의 연계를 계속 유지하고 있습니다.
3분기에 Lyft는 여행 수익 목표를 4조 65억 - 4조 80억 달러로 설정했는데 이는 분석가들의 예상치인 3조 90억 달러를 훨씬 뛰어넘는 수치입니다. 회사는 또한 대도시의 성장세가 둔화되는 가운데 시장 점유율을 확대하는 방법으로 여전히 개인 자동차에 의존하는 중소 도시를 목표로 하고 있습니다.
