뉴욕 타임즈에 새로 게시된 데렉 M. 노먼의 오토바이를 이용한 4일 3박 하장 루프 체험 여정. 그는 많은 감정과 흥분된 순간을 공유했습니다.
수십 대의 오토바이가 경적을 울리며 바 고개로 가는 구불구불한 길에서 서로 밀치락달치락했습니다. 저는 계속해서 클러치를 잡고 가속 페달을 밟으며 좁은 길을 바라보면서 투어 가이드가 몇 미터 앞서 가는 것을 지켜봤습니다.
갑자기 경사로 오른쪽에 있는 브라브라브라 완만한 언덕 계단식 논 그리고 한낮 안개 속에 숨겨진 산맥의 광활한 풍경이 드러났습니다. 저는 왜 이곳을 하늘문이라고 부르는지 이해했습니다.
하장 루프 궁전은Share 행복의 길이라고도 하며 지난 10년 동안 왜 많은 관광객들이 그토록 매료되었는지 알고 싶습니다.

왕문에서 우리는 울퉁불퉁한 바위 사이의 구불구불한 커브길을 헤치고 절벽 옆 오솔길을 따라 걷고 푸른 계곡을 따라갔습니다.
우리는 매일 오토바이를 타고 약 90km를 운전하며 자주 멈춰서서 휴식을 취하고 브라를 타고 브라 카페 브라 직조 공장 프랑스 식민지 유적지를 방문합니다... 저녁에는 흐몽족 마을의 홈스테이인 브라 따이 또는 다오에서 밤을 보냅니다.
매혹적인 길
이 길은 마음이 약한 사람들을 위한 곳이 아닙니다. 좁고 구불구불한 길은 언덕 경사면을 따라 구불구불하며 눈을 뗄 수 없는 가파른 경사면을 감싸고 많은 번잡한 마을을 지나갑니다.
저는 국제 운전 면허증이나 미국 운전 면허증도 쓸모없다는 것을 깨달았습니다. 서양 관광객은 베트남 면허증이 있어야 하고 오토바이를 탈 줄 알아야 이곳에서 운전할 수 있습니다. 대부분의 외국인 관광객은 하장 루프 브라더 투어를 가기 위해 이지 라이더 서비스를 고용합니다. 숙련된 운전기사가 있기 때문에 서류 문제를 피할 수 있고 안전합니다. 운전기사를 고용하면 더 자유롭게 경치를 감상할 수 있습니다.
하지만 오토바이 애호가로서 버스는 놓칠 수 없습니다. 저는 직접 길을 탐험할 기회를 놓칠 수 없습니다. 저는 개인 가이드 투어를 예약했고 하노이에서 출발하는 버스를 포함하여 약 900만 동 상당의 버스를 직접 운전했습니다.
예전의 하장 현재의 뚜옌꽝은 여전히 많은 관광객들에게 다소 낯선 곳입니다. 하지만 이곳은 점점 더 유명해지고 있으며 길가 정류장도 때때로 오토바이와 관광객으로 붐빕니다.
행복의 흐름
우리는 바의 커브길을 따라갔고 유명한 정류장에 도착하여 풍경을 감상할 수 있는 지점에 올라 다채로운 색깔의 작은 탐손 마을을 내려다보고 동반 석회암 고원 한가운데 눈에 띄는 누이도이를 보았습니다.
길을 계속 가면 각 커브길마다 우리 눈앞에 다른 풍경이 나타납니다. 험준한 산맥 사이의 구간 어둡고 음침한 곳 길에 희미한 빛만 있는 곳. 다른 구간에서는 논과 옥수수밭을 지나갑니다.

길가에는 농부들이 농사일을 하는 모습이 보입니다. 아이들이 길가에서 뛰어놀고 있습니다. 많은 사람들이 멈춰 서서 미소를 짓고 손을 흔들거나 악수를 합니다.
Yen Minh의 첫 번째 홈스테이 밤. 10개의 밀라드 식탁 사이에서 관광객들은 밀라드 쌀밥 야채 닭고기 두부 등 요리를 함께 즐깁니다. 가이드가 밀라드 관광객을 둘러싸고 그들은 이곳을 행복한 물(해피 워터)이라고 즐겁게 웃으며 소개하고 전통적인 술 대접 관습을 함께 외치며 잔을 비웁니다.
모든 것을 훑어보면서
첫날은 말을 타고 꽃을 구경하는 것 같았고 밭과 마을을 구경하는 것 같았지만 둘째 날은 매우 빠르게 지나갔습니다. 우리는 약 60~65km/h의 속도로 이동했습니다. 높은 산을 오르면 크리스마스 캐노피를 통해 바람이 불어오는 소리를 들을 수 있습니다. 크리스마스 캐노피에는 소나무 잎과 연기 냄새가 은은하게 풍깁니다.
가속하고 다른 차를 추월하기에 충분히 넓고 곧게 뻗은 도로 구간이 있습니다. 우리는 다른 오토바이 택시를 타는 관광객들을 지나갔습니다. 어떤 사람은 버스에 매달리고 어떤 사람은 셀카를 찍고 어떤 사람은 팔을 벌려 하늘의 바람을 즐겼습니다.
해발 1 500m가 넘는 마피랭 고개를 넘어 우리는 두 번째 밤을 묵기 위해 이중 홈스테이로 갔습니다.

울퉁불퉁한 길
셋째 날 우리는 더 울퉁불퉁한 길을 지나갔습니다. 불도저 트랙터 도로 건설자까지 만났습니다. 때로는 오토바이를 타는 것이 투우가 로데오를 타고 있는 것 같았습니다.
마지막 밤을 두자에 있는 홈스테이에 묵으면서 온몸이 쑤시고 아팠습니다. 가이드와 함께 차가운 맥주를 한 모금 마시며 당구를 치던 중 일찍 잠자리에 들어야겠다고 생각했습니다.
마지막 날 비탈길을 점차 내려갈 때 저는 오토바이를 탔는데 명상 상태에 빠진 것 같았습니다. 운전은 현재에 집중해야 합니다. 저는 비탈길 온도 습도 비탈길 오르내리기 비탈길 흙 냄새 비눗 냄새 근처에서 요리한 음식 냄새를 눈으로 계속 관찰하면서 분명히 인식했습니다.
가이드에 따르면 우리는 마지막 고갯길을 넘어 하장 중심부의 번잡함으로 돌아갔고 오토바이를 반납하기 위해 로 강변 도로로 우회했습니다. 발판을 밟고 마지막으로 자전거를 잠갔습니다. 땀에 흠뻑 젖은 채 멍들고 지쳤지만 저는 다시 살아난 것 같았습니다.
