최근 유람선에서 발생한 한타바이러스와 노로바이러스 발병이 주목을 받고 있지만, 전문가와 유람선 산업 대표들은 해상 관광 수요가 계속해서 급증하고 있다고 말합니다.
MV 혼디우스호의 승객 3명이 아르헨티나에 도착한 후 한타바이러스로 사망했습니다.
한편, 프랑스 보르도에 정박한 영국 유람선에서도 노로바이러스 발병이 기록되었습니다.
그럼에도 불구하고 MV Hondius 요트를 소유한 네덜란드 회사인 Oceanwide Expeditions는 운영 변경을 예상하지 않으며 5월 29일에 아이슬란드 케플라비크에서 출발하는 항해를 계속 조직할 것이라고 밝혔습니다.
국제 요트 협회는 올해 3,830만 명이 해양 여행에 참여할 것으로 추정하며, 이는 작년의 기록적인 3,720만 명보다 4% 증가한 수치입니다.
코넬 대학교의 롭 크워트닉 교수는 관광객들이 선박의 전염병 소식에 큰 영향을 받지 않는 것 같다고 말했습니다.
그는 대부분의 관광객이 최소 6개월 전에 여행을 예약하기 때문에 단기 이벤트가 그들의 결정에 영향을 미치는 경우는 드물다고 말했습니다.
CruiseCompete.com은 5월 전반기에 예약된 객실 수가 전년 동기 대비 31.7% 증가했다고 밝혔습니다. 밥 레빈스타인 CEO는 수요 감소는 없다고 단언했습니다.
정기적으로 요트를 타는 일부 관광객들도 계획을 바꾸지 않았다고 말했습니다. 크루즈 여행 콘텐츠를 전문적으로 공유하는 제니 필딩은 8척의 항공편을 미리 예약했으며 앞으로 더 예약할 것이라고 말했습니다.
분석가들은 요트 산업이 코로나19 팬데믹으로 인한 침체기 이후 강력하게 회복되고 있다고 말합니다.
바이킹사는 이란 분쟁 발발 당시 강 유람선 수요가 단기적으로 감소했지만 빠르게 회복되었다고 밝혔습니다. 이 회사는 2026년 운항의 92%, 2027년 운항의 38%를 판매했습니다.
페이스 대학교의 앤드류 코긴스 씨는 요트 회사들이 여전히 매우 낙관적이며, 성장 수요를 충족하기 위해 2037년까지 많은 새로운 선박이 건조될 예정이라고 말했습니다.
