국도 28B의 전력 질주 합병 후 지역 간 연결 구축

프로젝트 관리위원회 5(베트남 도로국)는 7월 중순까지 럼동성을 통과하는 국도 28B 개선 및 업그레이드 프로젝트에 대한 부지 인도가 기본적으로 완료되었다고 밝혔습니다.

프로젝트는 2개의 입찰 패키지로 나니다. XD01 패키지(처음 42km)는 2026년 5월에 완료될 예정이고 XD02 패키지는 2025년 10월에 완료될 예정입니다.

설정된 일정에 맞춰 완료하기 위해 국도 28B호선에는 여러 위치에서 동시에 시공하는 여러 노선이 있는 것으로 기록되었습니다. 계약자들은 또한 인력과 시공 기계를 늘렸습니다.

다이닌 고개 - 프로젝트의 주요 구간 - 에서 건설 팀은 위험한 커브길에서 노선을 조정하고 도로 표면을 확장하고 있습니다. 굴삭기가 도로 중앙으로 나가야 하는 위치가 있고 건설 중이며 작업자가 자동차에 일시 정지 신호를 보내고 있습니다.

몇 분 후 굴삭기는 다시 가장자리로 이동하여 차량이 계속 통행할 수 있도록 합니다. 이 작업은 계속 반복됩니다. 굴삭기는 고갯길 한가운데서 시공할 때의 혹독함을 보여줍니다.

밤에는 다이닌 고개 한가운데서 많은 팀들이 건설 차량이 적은 시간을 이용하여 건설을 위해 램프를 켜고 있습니다. 덤프 트럭은 산비탈을 평탄화한 후 도로 노반을 처리하기 위해 흙 돌 롤러를 지속적으로 운반합니다.

정오의 뜨거운 햇볕 아래 많은 노동자들이 여전히 얕은 다리에서 열심히 시공하고 있습니다. 이 지역은 오후에 비가 자주 내리기 때문에 날씨가 좋을 때 최대한 활용하여 시공해야 합니다.

지난 기간 동안 프로젝트 시공 진척이 늦어진 이유는 일부 원인이 있습니다. 예를 들어 밀림 용도 변경이 늦어지고 밀림 토지 사용 목적 전환이 늦어지고 시공 부대에 깨끗한 부지를 인도하기 위해 산림 나무를 회수하는 것이 늦어졌습니다.

프로젝트가 통과하는 지역도 프로젝트의 산림 사용 목적 변경 면적을 대체하기 위해 산림 심기 비용을 납부할 책임을 완료합니다. 동시에 입찰자는 토지 회수 입찰 및 산림 나무 보상 입찰 목적 변경 결정 및 토지 할당 결정을 내립니다.

현재 산림 토지 및 프로젝트 관련 토지 위의 산림에 대한 절차가 완료되었습니다.

5개 프로젝트 관리위원회에 따르면 프로젝트를 위해 회수된 총 토지 면적은 거의 68헥타르입니다. 현재까지 지방 정부는 68헥타르 중 62헥타르를 인도했습니다.

부지는 부지가 인도되었고 건설 부대는 장비를 배치했으며 건설을 즉시 시작했습니다. 왜냐하면 프로젝트 완료는 성 합병 후 주민들의 매일의 염원이기 때문입니다. 이곳은 빈투언(구)에서 람동성 행정 중심지(구 달랏시)까지 가는 가장 짧은 도로입니다.

지난 기간 동안 이 노선의 간부 공무원 및 노동자의 이동 수요가 증가했습니다. 그러나 이 노선은 공사 중이라 이동 시간이 느려져 이동 시간이 느려졌습니다. 노선이 완공되면 찬은 이동 시간을 3시간으로 단축할 수 있습니다.