다낭, 호치민 도로와 라오스 국경 관문 연결하는 QL14D 개조 및 업그레이드

An Thượng |

다낭시 인민위원회는 총 투자액 4조 5,180억 동의 국도 14D 개선 및 업그레이드 프로젝트를 승인했습니다.

쩐남흥 다낭시 인민위원회 부위원장은 국도 14D 개선 및 업그레이드 프로젝트 승인 결정을 방금 서명하고 발표했습니다. 시행 기간은 2025-2027년입니다. 이 프로젝트는 국경 관문 지역과 주요 교통 축 및 중부 항구를 연결하는 주요 도로의 심각한 노후화를 극복하기 위한 것입니다.

결정에 따르면 국도 14D의 시작점은 벤장사 Km1332+610에서 호치민 도로와 교차하고, 끝점은 라지에사 남장 국경 관문과 접한 Km72+700입니다. 전체 노선 길이는 65.37km입니다. 특히 Km72+700에서 Km74+376 구간은 꽝남성 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자한 또 다른 프로젝트의 범위에 속합니다.

국도 14D는 오랫동안 남장 국제 국경 관문과 국도 1A 및 중부 지역 항만 시스템을 연결하는 전략적 교통 축 역할을 해왔습니다. 그러나 이 도로는 바크사이트 광석과 목재 원자재를 운반하는 대형 트럭의 밀도가 높습니다. 차량 통행량이 많고 하중이 많아 도로 표면 구조가 빠르게 악화되어 교통 안전 위험이 많이 발생합니다.

실제로 많은 도로 표면 구간이 심하게 손상되었습니다. 움푹 파인 곳과 움푹 파인 곳이 빽빽하게 나타났습니다. 비가 온 후 깊은 구멍이 침수되어 시야가 가려져 사고 위험이 잠재되어 있습니다. 통행 과정에서 발생하는 먼지는 노선을 따라 사는 사람들의 생활에 직접적인 영향을 미치고 지역 환경의 질을 저하시킵니다.

국도 14D의 개조 및 업그레이드 투자는 장기적인 문제점을 근본적으로 해결할 것으로 기대됩니다. 이 프로젝트는 도로 표면 복구, 하중 용량 향상뿐만 아니라 교통 안전 보장, 운송 비용 절감, 노선 운영 효율성 향상에도 기여합니다.

국도 14D의 원활한 통행은 국경 관문을 통한 화물 운송 수요를 더 잘 충족시키고, 지역 간 연결을 강화하며, 국경 및 산악 지역의 사회 경제적 발전을 지원할 것입니다. 이 프로젝트는 또한 무역, 물류 및 투자 유치를 촉진하고, 이를 통해 중부 지역 교통망에서 주요 도로의 역할을 발휘할 것으로 기대됩니다.

응우옌 응우옌 응우옌

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