최근 며칠 동안 국도 28B 개량 및 업그레이드 프로젝트는 리엔크엉 국제공항이 3월 4일 0시부터 수리를 위해 폐쇄되면서 국민과 관광객의 관심을 끌었습니다.
공항 운영이 일시 중단되면서 달랏으로 가려는 여러 지역의 승객들이 경로를 변경해야 했습니다. 리엔크엉으로 직항하는 대신 많은 관광객들이 인근 지방의 공항으로 비행기를 타고 육로로 이동하는 것을 선택했습니다.
그중 호치민시로 비행하는 경우 일반적인 방법은 고속도로를 따라 다랏으로 가기 위해 국도 28B로 좌회전하는 것입니다. 이것은 가장 짧고 편리한 노선으로 간주됩니다.
계획에 따르면 국도 28B 개선 및 업그레이드 프로젝트는 2026년 3월에 완료되어야 합니다. 따라서 현재 시점은 프로젝트의 마지막 단계로 간주됩니다.
3월 8일, 람동성 건설부는 지방 정부가 프로젝트 68km 중 67.66km를 투자자에게 인도하여 99.5%의 비율을 달성했다고 밝혔습니다.
나머지 약 0.34km의 부지는 투자자에게 최종적으로 인도하기 위해 관련 부서에서 긴급히 처리하고 있습니다.
보상, 지원 및 재정착 작업과 관련하여 현재 4건의 보상 계획이 승인되지 않았습니다. 이전에는 규정에 따라 975건의 보상 계획이 승인되었습니다.
건설 현장에서 기록한 바에 따르면 시공팀은 전체 노선에서 많은 항목을 시행하고 있습니다. 시공량은 2026년 초에 비해 크게 증가했습니다.
현재까지 계약자들은 약 60.5km의 쇄석층 시공을 완료했습니다. 아스팔트 콘크리트 포장 항목도 약 58.5km에 달합니다.
그러나 여전히 베트남 도로국의 요구 사항에 따라 진행 속도를 충족하지 못하는 구간이 있습니다.
위와 같은 상황에 직면하여 람동성 인민위원회 부위원장 보 응옥 히엡은 지방 정부와 관련 부서에 나머지 부지 부분을 완전히 해결하여 투자자에게 인도하여 시공을 시작하도록 요청했습니다.
히엡 씨는 또한 프로젝트 관리 위원회 5에 계약자에게 인력과 장비를 최대한 동원하고 2026년 3월까지 전체 프로젝트를 완료한다는 목표를 달성하기 위해 초과 근무를 조직하도록 지시할 것을 제안했습니다.
진행 속도를 높이는 것 외에도 시공 부서는 교통 체증을 줄이고 노선을 통행하는 사람과 차량의 안전을 보장하기 위해 시공 과정에서 합리적인 교통 조직 계획을 주도적으로 마련해야 합니다.
국도 28B 개량 및 업그레이드 프로젝트는 총 투자액이 1조 4,350억 동 이상이고, 길이는 약 68km이며, 베트남 도로국이 투자자이고 프로젝트 관리 위원회 5가 직접 운영합니다.
이 프로젝트는 2024년 4월에 착공되었으며, 당초 2025년 말에 완공될 예정이었습니다. 이후 건설부는 2026년 3월 말까지 진행 속도를 연장하고 2026년 내에 프로젝트를 종료하는 절차를 완료하도록 허용했습니다.
