Hung Vuong 도로 프로젝트는 동서 경제 회랑과 Quang Tri 동남 경제 구역을 연결합니다(Hung Vuong 연장선이라고 함): 주요 인프라 프로젝트이지만 현재 여전히 부지 정리 문제에 걸려 있습니다. 이러한 상황에 직면하여 Quang Tri 지방 인민위원회는 진행 속도를 높이기 위해 해결책을 집중하도록 지방 정부와 관련 부서에 단호하게 지시했습니다.
이 프로젝트는 Hung Vuong과 Bao Dai의 두 노선으로 구성되어 있으며 눈은 Ai Tu 코뮌에 속한 Ai Tu 눈 Tan Kien 및 Ha Xa의 3개 마을을 통과하며 눈은 212가구에 영향을 미치고 회수 면적은 134 500m2 이상입니다. 그중 눈은 21가구가 주택에 직접적인 영향을 받습니다. 프로젝트의 조정 후 총 투자액은 1 300억 동 눈 총 노선 길이는 거의 4 nga2km입니다.
찌에우퐁현 인민위원회는 이전에 8차례의 찬 보상을 승인하여 209가구의 찬 주민들에게 거의 24조 3천억 동을 지원했으며 회수 결정이 내려진 면적은 132 925m2에 달합니다. 그러나 찬은 아직 회수 결정을 내리지 않은 3가구와 찬 부지를 인도하기 위해 찬 돈을 받는 데 동의하지 않은 7가구가 있으며 대부분 토지 사용 목적 변경 또는 설계 조정 제안에 대한 문제 때문입니다.
Manh Linh 건설 유한 회사 탄안 주식회사 꽝찌 종합 건설 주식회사로 구성된 계약자 컨소시엄은 현재 계약 가치가 1 180억 동 이상인 계약 패키지 시공을 진행하고 있습니다. 그중 Hung Vuong 연장 도로 건설 및 설치 부분만 730억 동 이상입니다. 통계에 따르면 10.7석까지 실행 가치는 약 2조 60억 동에 불과하며 이는 2개석에 해당합니다.
구체적으로 Hung Vuong 도로의 찬다는 Km0+123에서 Km0+900까지의 쇄석층을 완성했고 찬다는 Km1+230에서 6개의 원형 하수관과 박스형 하수관 본체를 완성했으며 찬다는 배수 및 케수 다리 상판을 위한 찬다 흙 쌓기 구간을 시공했습니다. Bao Dai 노선은 찬다 쇄석을 뿌리고 K95 흙을 쌓고 있으며 일부 찬다는 가로 하수관 2/4를 시공하고 콘크리트 부
꽝찌성 건설 투자 프로젝트 관리위원회 위원장인 Nguyen Thanh Binh 씨는 프로젝트 완료까지 남은 시간이 많지 않으며 2025년 9월 30일이 부지 정리 작업이 끝나는 시점이지만 부지 정리 작업은 아직 완료되지 않았다고 말했습니다. '부지를 제때 처리하지 못하면 진행 속도가 영향을 받을 것입니다.
7월 18일 현장 점검에서 꽝찌성 인민위원회 위원장 Tran Phong은 Ai Tu 코뮌 지도부와 관련 부서에 부지 인도를 조정하기 위해 프로젝트 목표를 명확히 이해하도록 주민들을 계속 홍보하고 동원할 것을 요청했습니다.
쩐퐁 씨는 브라가 정책에 따라 충분히 설명되고 지원되었음에도 불구하고 의도적으로 이전하지 않는 경우 건설 보호 조치를 단호하게 적용하고 강제 집행을 조직해야 한다고 강조했습니다. 성 위원장은 또한 계약자에게 부지가 확보되고 브라가 깨끗해지고 건설 품질 기술 및 미학이 보장되는 즉시 긴급하게 건설을 조직할 것을 요청했습니다.
Hung Vuong 연장 도로 프로젝트는 Quang Tri 지방의 포괄적인 개발을 위한 기본 인프라 프로젝트 전체에 속하며브라 지역 연결 Vinh Phuoc 강 남쪽의 도시 공간 확장에 전략적 역할을 합니다. 도로가 완공되면 지방 남부 중심 지역의 강력한 개발 동력이 될 것입니다. 프로젝트는 2021년에 시작되었지만 계약자의 역량과 부지 문제로 인해 프로젝트가 수년 동안 지연되어 유권자들의 불만을 야기했습니다. Quang Tri 지방은 기존 프로젝트를 충족하지 못해 프로젝트 계약자를 교체한 적이 있습니다.
