요즘 지방도 940호선에서 국도 1호선에서 Quan Lo Phung Hiep 국도(껀터시): 노동자들이 비바람에도 불구하고 서둘러 건설하고 있습니다. 기계와 노동자들이 서둘러 일하고 있으며 새로 열린 도로 1미터마다 차가 쉽게 통행할 수 있을 뿐만 아니라 Can Tho시 변두리 지역의 수만 가구에 변화의 희망을 가져다줍니다.
Nhu GiaBia Lam TanBia My TuBia Long HungBia의 4개 코뮌을 통과하는 2단계 도로 노선은 약 4 600억 동이 투자되었으며 도로 표면을 12m로 확장하고 전체 노선을 아스팔트로 포장하고 3개의 새로운 다리를 건설했습니다.Bia 건설 시작 후 반달 이상이 지난 후 건설 팀은 침식을 방지하기 위해Bia 바닥을 쌓고 침식을 방지하는Bia 갓길을 만드는 것을 동시에 시행했습니다. 2025년에 완료되어 사용될 것으로 예상됩니다
Vien 프로젝트의 수석 사령관인 Van Trong Thao씨는 다음과 같이 말했습니다. Vien 프로젝트는 특히 노선을 따라 사는 크메르 동포인 간부들로부터 매우 높은 동의를 얻었습니다. 많은 가구가 프로젝트가 원활하게 진행될 수 있도록 토지와 건축물을 기꺼이 기증할 것입니다. 부지 정리 작업이 계속 순조롭게 진행된다면 프로젝트는 계획대로 완료될 것이며 Vien은 주민들이 가능한 한 빨리 더 쉽게 이동할 수 있도록 도울 것입니다.
람탄 마을의 탁펫(Thach Phet) 씨는 다음과 같이 말했습니다. '이전에는 도로가 좁고 좁고 낡았고 노선을 따라 하수관 시스템도 손상되었고 이동과 거래가 매우 어려웠습니다. 이제 도로가 확장되고 하수관이 업그레이드되어 모든 사람들이 기뻐하고 있습니다. 자녀들이 학교에 더 편리하게 갈 수 있고 농업 생산도 훨씬 편리해졌습니다.
940번 도로뿐만 아니라 껀터 지역의 다른 많은 교통 프로젝트도 지역 간 연결 인프라를 완성하는 데 기여하면서 시행되고 있습니다.
대표적인 예는 구 속짱성의 4개 현과 도시를 통과하는 56km가 넘는 동서 경제 개발 간선 도로입니다. 총 투자 자본이 거의 2조 동인 이 프로젝트는 2022년 1월에 시작되었으며 현재 기본적으로 완료되었고 개통일을 기다리고 있습니다.
사용에 들어가면 찬라 동-서 노선은 중요한 교통 축이 되고 찬라는 가로축-세로축 연결 네트워크를 형성하고 찬라는 농림업 생산 지역을 연결하고 찬라는 이동 및 상품 운송 요구를 충족시키고 찬라는 생산-비즈니스를 촉진하고 찬라 생산 및 비즈니스 활동을 촉진하고 농촌 지역 주민들의 삶을 개선하는 데 기여할 것입니다.
푸록(Phu Loc)社의 리 릴(Ly Lil) 씨는 '저희 가족은 전면 30m에 가까운 찬 땅의 영향을 받았지만 국가로부터 보상을 받고 찬의 적절한 지원을 받아 매우 동의합니다. 도로가 넓고 찬의 통행이 편리해서 주민들이 매우 기쁩니다. 지역 찬도 더 발전할 여건이 될 것입니다.'라고 말했습니다.
