하노이시는 긴급 명령에 따라 10개의 배수 및 침수 방지 프로젝트의 시행 속도를 높이고 있으며, 2026년 2분기와 3분기에 주요 항목을 완료하여 우기 및 태풍 시즌에 적극적으로 대응하기 위해 노력하고 있습니다.
하노이시 기술 인프라 관리 센터(건설부)에 따르면 시행 중인 프로젝트에는 항다 시장(호안끼엠동) 지역과 푸동사 즈엉 다리 경사면에 있는 2개의 지하 조절 탱크가 있습니다. 이 두 프로젝트는 2026년 2분기에 완료될 예정입니다.
항다 시장의 지하 조절 탱크는 즈엉탄, 항다, 응오짬, 응우옌반또, 항디에우와 같은 여러 거리의 교차로인 시장 입구 앞 공터에 건설되었습니다. 이 공사는 용량이 약 2,500m3이고, 철근 콘크리트 구조이며, 0.09m3/s 용량의 펌프장과 연결 배수관 및 조절 도어 시스템이 설치되어 있습니다. 예상 총 투자액은 약 182억 동입니다.
2025년 8월 말 폭우로 인한 약 350mm의 강우량으로 약 4시간 동안 풍흥 - 밧단 - 드엉탄 - 냐호아 지역이 0.6~0.8m 깊이로 침수된 적이 있습니다. 조절 탱크가 작동되면 빗물은 일시적으로 저장된 다음 비가 온 후 약 4시간 동안 공용 배수 시스템으로 강제로 펌핑되어 하류 하수도 시스템의 과부하 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다.
즈엉 다리 경사면의 공터 지역에 하노이시는 티엔득 거리의 표면수를 수집하기 위해 1,800m3 용량의 지하 탱크를 건설했습니다. 이곳은 하노이-랑선 철도 지하 통로의 노반이 낮아 비가 많이 오면 빗물이 집결하여 기존 하수도 시스템의 배수 능력을 초과하기 때문에 자주 침수되는 지역입니다. 이 공사는 철근 콘크리트로 건설되었으며, 전기 플러그와 총 용량 약 1,000m3/시간의 두 개의 침수 펌프가 설치되었으며, 총 비용은 약 67억 동입니다.
Indcon 회사의 기술 담당자인 Chu Nguyen Chuong 씨에 따르면 현재 부서는 약 6m 깊이의 탱크 바닥을 파기 위해 말뚝 박기를 진행하고 있습니다. 저장 탱크 건설과 병행하여 계약자는 폭 1m, 길이 약 300m의 도로 표면 배수 시스템도 구축하고 있습니다. 공사는 2026년 3월 31일 이전에 완료될 예정입니다.
박두옹 지하차도 지역은 원래 저지대였으며, 폭우가 내릴 때마다 침수가 자주 발생합니다. 지하 탱크 건설과 펌프 용량 증가 및 보조 항목을 결합하면 이 지역의 침수 상황을 근본적으로 해결하는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.
하노이시 기술 인프라 관리 센터 대표는 긴급 프로젝트 그룹에 속하는 항목이 매일 진행 상황을 검토하고 있다고 밝혔습니다. 진행 속도가 느릴 위험이 있는 작업은 시공 속도를 높이기 위해 촉구하고 계약자와 협력할 것입니다.
하노이시 기술 인프라 관리 센터 배수 기술 인프라 관리실 부실장인 도반비 씨는 시당위원회, 하노이시 인민위원회 및 건설부의 감독과 시공사의 약속으로 공사가 예정대로 완료되어 2026년 우기 배수 능력 증가에 기여할 것이라고 밝혔습니다.
전문가들의 평가에 따르면, 최근 여러 지역의 침수 원인은 비동기화된 배수 시스템, 주요 펌프장 및 조절 호수 건설 진행 속도가 느리기 때문입니다. 따라서 긴급 명령에 따른 10개의 침수 방지 프로젝트 시행은 국지적인 침수 상황을 점진적으로 극복할 것으로 기대됩니다.
3월 6일 호앙민타오, 보찌꽁 또는 또릭 강 지역과 같은 여러 도로에서 노동자와 기계가 배수 항목을 긴급히 시공하고 있습니다. 일부 울타리 위치로 인해 도로 폭이 좁아졌지만 교통은 기본적으로 유지되고 있습니다.
Vo Chi Cong 노선에서 시공사는 Pham Van Dong - Hoang Minh Thao - Vo Chi Cong - To Lich 강 지역에서 시작하여 약 4km 길이의 3×3m 크기의 박스형 하수관을 설치하기 위해 흙을 파고 있습니다. 프로젝트는 2026년 4월 30일 이전에 침수 방지 항목을 완료하고 2026년 6월 30일 이전에 도로 표면을 복구할 예정입니다.
한편, 쑤언따오 거리, 떠이호떠이 신도시 DT4 교차로에서 호앙비엣 거리 구간에서도 떠이호떠이 - 시푸트라 - 외교단 지역의 지하 배수관 공사가 진행 중입니다. 시공은 교통 영향 제한을 위해 롤링 울타리 방식으로 진행됩니다.
또한 응우옌호앙톤 도로, 탕롱 대로 우회 도로, 라이옌 도로(호아이득), 투이프엉 운하 개조(박뜨리엠) 및 푸도 조절 호수 건설(남뜨리엠)과 같은 다른 많은 지역에서도 배수 항목을 시행하고 있습니다.
도로를 따라 사는 사람들은 건설 울타리가 통행에 일정한 영향을 미친다고 말했지만, 대부분은 수년간 지속된 침수 상황을 해결하기 위한 프로젝트이기 때문에 동의했습니다.
응우옌반선 씨(보찌꽁 거리 212번 골목 거주)에 따르면, 울타리는 주민들의 통행에 영향을 미치지만, 빠르고 긴급한 시공 속도로는 걱정할 필요가 없습니다. "매년 이 지역은 침수됩니다. 정부가 침수 상황을 단호하게 해결하는 것을 주민들은 매우 지지합니다."라고 선 씨는 말했습니다.
하노이시의 10개 긴급 침수 방지 프로젝트:
1. Resco, Ecohome, Tay Ho Tay, Doan Ngoai Giao, Ciputra, Vo Chi Cong, Long Bien, Dong Anh, Gia Lam의 배수 시스템 개조 및 업그레이드 - 2,620억 동, 2026년 2분기 완료.
2. 투이프엉 운하 개조, 토릭 강 급수 - 8,690억 동, 2026년 3분기.
3. 또릭 강과 옌서 펌프장을 연결하는 낌응우 하류 개선 - 7천억 동, 2026년 3분기.
4. 펌프장 용량 증대, 탕롱 대로를 따라 배수관 건설 - 1,630억 동, 2026년 2분기.
5. 푸도 조절 호수 건설 – 8천억 동, 2026년 4분기.
6. 옌응이아 조절 호수 건설 - 2,500억 동, 2026년 4분기.
7. 또릭-따누에 유역에 펌프장, 조절 탱크 추가 – 5,900억 동, 2026년 2분기.
8. 투이프엉 조절 호수 건설 2 – 7,170억 동, 2026년 4분기.
9. 옌응이아 조절 호수 건설 1 – 8,580억 동, 2026년 4분기.
10. 메찌(동봉 2) 주요 호수 건설 – 3,700억 동, 2026년 4분기.
교통에 영향을 받고 있는 노선은 다음과 같습니다.
보찌꽁 도로 - 대형 배수구 설치; 쑤언따오 - 지하 배수구 설치; 호앙민타오 - 급수구 설치; 응우옌호앙 - 배수 시스템 연결; 탕롱 대로 갓길 - 침수 방지 배수구 설치; 라이옌 도로(박안칸) 펌프장 배수구 및 풍흥 - 항다 시장 지하 조절 탱크 연결.
