아이를 업고 강을 건너 학교에 가기 위해 고생
면 중심부에서 약 3km 떨어진 랑짱 마을은 싸로 강으로 고립되어 있습니다. 면 중심부에 가려면 주민들은 수십 킬로미터의 우회 도로를 이용하거나 폭 70m에 가까운 강 구간을 건너는 것을 선택해야 합니다. 여전히 어려운 생활 환경 속에서 대부분의 주민들은 항상 위험, 특히 학생들에게 위험에 직면해 있음에도 불구하고 여전히 강을 건너는 방법을 선택해야 합니다.
랑짱 마을에 사는 딘반페 씨는 매일 아침 5시에 일어나 초등학교 1학년 딸을 학교에 데려다준다고 말했습니다. 그에 따르면 맑은 날에는 물이 얕아서 빨리 헤엄칠 수 있지만, 비가 오면 싸로 강물이 거세게 흐르기 때문에 어린 아이들은 발을 헛디디기만 해도 위험에 처할 수 있습니다.
다른 많은 학부모들과 마찬가지로 딘티티엣 씨는 매일 아이를 업고 강을 건너는 데 익숙해졌습니다. 그녀는 여러 번 물속에서 발을 헛디뎌 흠뻑 젖은 모녀가 옷을 갈아입고 다시 강을 건너야 했습니다.
밭일로 힘들고 바쁘지만 저와 마을의 많은 주민들은 여전히 수업 시간에 맞춰 아이를 업고 강을 건너야 합니다."라고 티엣 씨는 속마음을 털어놓았습니다.
랑짱 마을에서는 같은 나이에 학교에 다니는 자녀가 2~3명 있는 가정이 많아 매일 아이들을 학교에 데려다주는 것이 훨씬 더 힘듭니다. 랑짱 마을 주민인 딘 반 러이 씨는 매일 아이들을 학교에 데려다주는 것이 결코 간단하지 않다고 말했습니다. "집에 어린아이가 몇 명 있는데, 학교에 갈 때마다 아이들을 하나씩 업고 강을 건너야 합니다. 한 아이를 데려다주고 다시 데리러 돌아오고, 어떤 날은 몇 번 왕복해야 끝납니다."라고 러이 씨는 말했습니다.
러이 씨에 따르면, 거센 물살 속에서 강을 여러 번 건너는 것은 힘들 뿐만 아니라 특히 우기에는 익사 위험이 잠재되어 있습니다. “저는 익숙해져서 괜찮지만, 어린 아이들은 부주의하면 발을 헛디딜 수 있습니다. 이 강 구간에서도 익사 사고가 있었기 때문에 항상 매우 조심해야 합니다.”라고 그는 덧붙였습니다.
우기에는 홍수가 높아지면 싸로 강물이 급류로 흐르고 학교로 가는 길이 끊깁니다. 많은 학생들이 장기간 휴교해야 하여 학습이 중단되고 학생들의 미래에 영향을 미칩니다.
정부와 국민 모두 다리를 간절히 원합니다.
지역 통계에 따르면 랑짱 마을만 해도 매일 학교에 가기 위해 강을 건너야 하는 학생이 약 200명입니다. 선투이 코뮌 전체에서 약 1,500가구가 린 강, 싸로 강, 레 강으로 인해 고립되어 이동과 교역에 많은 어려움을 겪고 있습니다.
선투이 코뮌 인민위원회 위원장인 레부 씨는 코뮌 지역이 넓고 많은 강과 개울로 분리되어 있으며 교통 시스템이 여전히 제한적이라고 말했습니다. 당국이 여러 차례 주민들에게 강을 건너지 말라고 권고했지만 너무 먼 우회로를 이용해야 하고 일부 지역은 20~30km에 달하므로 주민들은 이동 시간을 단축하기 위해 여전히 위험을 감수해야 합니다.
2025년 중반부터 현재까지 면 지역에서 3건의 익사 사고가 발생했습니다. 유권자 접촉 회의에서 주민들은 여러 차례 각급 기관에 민생 교량 투자에 관심을 가져줄 것을 건의했습니다. 지방 정부의 제안에 따르면 교량이 있으면 랑짱 마을에서 면 중심부까지의 거리가 약 3km로 크게 단축되어 이동, 학습 및 경제 발전에 유리한 조건이 조성될 것입니다.
Le Quoc Vu 씨는 지방 당국이 성에 Xa Lo 강을 가로지르는 2개의 다리 건설 투자에 관심을 가져줄 것을 제안했다고 덧붙였습니다. 그중 하나는 이전 Son Trung 지역과 이전 Son Hai 지역을 연결할 것으로 예상되며, 주민들이 일반적으로 강을 건너는 위치에서 약 2km 떨어져 있습니다. 투자가 이루어지면 주민들의 이동 거리는 현재 25~27km를 우회해야 하는 대신 약 3~4km로 단축될 것입니다.
