7월 19일 럼동성 교통 공사 투자 프로젝트 관리위원회는 럼동성 주요 프로젝트 그룹에 속하는 총 투자 자본 1조 2740억 동의 럼동성 판티엣-케가 해안 도로 DT.719B 구간 프로젝트를 발표했습니다.
이 프로젝트는 총 길이 25 161km입니다. 그중에서도 국도 1호선에서 쑤오이늄 다리까지의 바지 1단계가 완공되어 운영에 들어갔습니다. 탄꽝끄엉 유한회사의 타이탄 광산 채굴 지역을 통과하는 나머지 3단계 88km 구간은 아직 시공 부지가 인도되지 않았습니다.
현재 시공량은 계약 가치의 약 80%에 달합니다. 그러나 투자자의 평가에 따르면 프로젝트의 2025년 자금 집행 계획은 9 Stars19%에 불과합니다.
총 노선 길이 10브라4km의 혼란 - 탄하이 구간 DT.719B 해안 축 프로젝트는 2025년 12월 31일에 완료될 예정입니다. 프로젝트 시공 진척도는 계약 물량의 약 32%에 달합니다. 부지는 약 92%가 인도되었습니다. 2025년 자금 집행률은 8브라69%에 달합니다.
마찬가지로 찬티엣(Phan Thiet): 다리 프로젝트도 부지 문제로 인해 공사 기간이 2025년 12월 30일까지 지연되고 있으며 건설 방법을 조정해야 합니다. 현재 프로젝트는 약 54%의 물량을 달성했으며 찬티엣은 2025년에 10조 28%의 자금을 집행했습니다.
떤민 타운에서 손미까지의 도로 프로젝트는 길이가 6871km이며 2027년 9월 1일에 완공될 예정입니다. 2025년 자금 집행량은 6.83%에 달합니다.
DT.719 우회 도로 및 Dinh 강을 가로지르는 다리 프로젝트는 2027년 6월 15일에 완공될 예정입니다. 2025년 지출은 극히 65%에 불과합니다.
건설부 보고서에 따르면 2025년 교통 프로젝트 투자 자금 집행 결과는 11~12%에 불과합니다.
람동성 인민위원회 부위원장 Nguyen Hong Hai는 교통 프로젝트 관리위원회에 어려움을 자세히 보고하고 자금 집행을 촉진하기 위해 더욱 집중하라는 단호한 지시를 내릴 것을 요청했습니다.
그는 또한 프로젝트가 진행 중인 코뮌과 구에 프로젝트 진행 상황에 영향을 미치는 어려움과 걸림돌을 보고하여 부서와 자문 부서가 해결을 위해 협력하도록 요청했습니다.
람동성 인민위원회 부위원장인 응우옌 홍 하이 씨도 위 프로젝트 프로젝트의 자금 집행률이 매우 낮다고 말했습니다. 주관적인 원인은 대부분 교통 프로젝트 관리위원회의 임무에 속합니다.
응우옌홍하이 성 인민위원회 부위원장은 각 프로젝트에 대한 구체적인 해결책과 해결책을 지시했습니다. 그중에서도 각 사회 구역 부서 부문 및 프로젝트 관리위원회에 임무를 할당했습니다.
동시에 프로젝트 진행 속도를 높이기 위해 각 부서가 집중하고 신속하게 해결할 수 있는 구체적인 시간을 설정했습니다.
성 인민위원회 부위원장은 또한 농업 및 환경부에 7월에 부지 정리 작업을 위한 기반으로 기술 표준 승인을 제출할 것을 요청했습니다.
재무부의 경우 회사는 매달 건설부와 함께 프로젝트 진행 상황과 프로젝트 품질을 촉구하기 위해 프로젝트를 검사합니다.
