11월 30일 오후 미모사 고개(럼동성 달랏의 쑤언흐엉동)를 통과하는 국도 20호선의 심각한 산사태 지역을 통과하는 임시 도로가 도로 표시를 위한 아스팔트 포장 부분을 완료했습니다.
현장에서 확인한 바에 따르면 노동자들은 산기슭으로 임시 우회로를 개설하는 등 산사태 지점 복구와 관련된 주요 작업을 완료했습니다. 도로 바닥을 보강하고 8m 폭의 도로 표면을 아스팔트로 포장하고 2개의 개별 차선 표준을 충족하는 바가 완료되었습니다.
이곳의 한 노동자는 아스팔트 포장 작업이 오늘 새벽 3시에 시작되어 같은 날 오후에 완료될 것이라고 말했습니다. 지난 며칠 동안 이곳 날씨는 시공에 매우 유리하여 프로젝트가 계획대로 진행되었습니다.
또한 이곳의 브리지는 노동자들이 일반적인 교통 흐름을 안내하기 위해 도로 표시선을 칠한 브리지 철판 울타리로 울타리 부분을 완성했습니다.
같은 날 저녁 람동성 건설국은 미모사 고개를 통과하는 국도 20호선 구간의 통행 재개에 대한 통지를 발표했습니다.
이에 따라 11월 30일 18시부터 미모사 고갯길 - 국도 20호선에서 사람과 차량의 통행이 재개됩니다.
람동 건설부에 따르면 현재 국도 20호선 Km226+600에서 Km226+800 구간(미모사 고개)을 통과하는 임시 도로가 막 완공되었습니다. 동시에 각 부서는 해당 구간에서 복구 항목을 계속 시공하고 있습니다.
따라서 바지 고개를 통과할 때 교통 참여자는 폭우 야간 비가 내릴 때 필요한 경우를 제외하고는 해당 노선 구간의 통행을 제한해야 합니다. 동시에 통행 중인 바지 노선은 사고 발생 시 즉시 처리할 수 있도록 노선 현황을 주의 깊게 관찰해야 합니다.
통행 중에는 노선에서 수리 공사가 진행 중인 지역에서 표지판과 교통 흐름 분산 계획을 준수하면서 자발적으로 속도를 늦춰야 합니다.
건설부는 또한 성 교통 경찰국 쑤언흐엉-달랏 구 인민위원회에 미모사 고개의 나머지 항목을 복구하고 미모사 고개 보수 공사 기간 동안 교통 흐름을 원활하게 하고 안전하게 유지하기 위해 정기적으로 순찰 및 통제 병력을 배치할 것을 요청했습니다.
프로젝트 관리 위원회 85(건설부)는 임시 도로 공사를 모니터링하고 점검하여 손상이 발생할 경우 즉시 수리할 책임이 있습니다. 교통 조직 계획 및 현행 규정에 따라 도로 표지판 시스템을 완전히 설치합니다.
현재 건설부는 관련 부서에 건설을 맡기고 브리지를 검토하고 브리지 손상 정도를 확인하고 수리 솔루션을 제안하고 복구를 시행하기 위한 자금 배정을 자문하고 있는 것으로 알려졌습니다.
앞서 노동 신문이 보도한 바와 같이 11월 19일 밤 폭우로 인해 심각한 산사태가 발생하여 위 위치를 통과하는 미모사 고갯길이 파손되었습니다. 산사태로 인해 미모사 고갯길의 교통이 10일 이상 차단되었습니다.
