디엔비엔, 2조 동 규모의 케이블카 프로젝트 기공식 개최

QUANG ĐẠT |

디엔비엔 - 총 투자액 2조 760억 동의 디엔비엔푸 케이블카 및 역사 문화 관광 복합 프로젝트가 공식적으로 기공되었습니다.

5월 10일 오후, 디엔비엔성 인민위원회는 선 그룹과 협력하여 므엉팡사에서 디엔비엔푸 케이블카 복합 관광 역사 관광 프로젝트 기공식을 개최했습니다.

이날 행사에는 응우옌반탕 부총리 겸 당 중앙위원회 위원, 디엔비엔성 지도자, 선그룹 대표 및 지역 주민들이 참석했습니다.

기념식에서 응우옌반탕 중앙당 위원 겸 부총리는 케이블카 단지 프로젝트 시행이 향후 디엔비엔성의 관광 개발 방향을 구체화하는 데 실질적인 의미가 있다고 강조했습니다.

부총리는 새로운 관광 상품을 창출할 뿐만 아니라 역사적인 땅에 대한 감사를 표하기 위해 디엔비엔에 투자하기로 결심한 선 그룹의 선택을 높이 평가했습니다. 잠재력과 이점을 일깨우는 과정에서 지역과 공유하고 동행하는 것을 보여줍니다.

Ảnh: Quang Đạt
응우옌반탕 당 중앙위원회 위원 겸 부총리가 기공식에서 연설하고 있습니다. 사진: 꽝닷

부총리는 또한 투자자에게 자원을 최대한 집중하고, 현대 기술을 적용하고, 과학적인 시공을 조직하고, 노동 안전과 공사 품질을 보장할 것을 제안했습니다.

디엔비엔성의 경우 투자자와 긴밀히 협력해야 하며, 특히 부지 정리 작업에서 기업이 프로젝트 시공을 정해진 기한 내에 조직하고 조기에 완료하여 공사를 운영에 투입할 수 있도록 가장 유리한 조건을 조성해야 합니다.

Ảnh: Quang Đạt
기공식 장면. 사진: 꽝닷

디엔비엔푸 역사 문화 관광 결합 케이블카 복합 프로젝트는 판시판 사파 케이블카 관광 서비스 유한 회사(선 그룹 소속)가 투자자입니다.

프로젝트의 총 면적은 35.35ha이며, 므엉팡 및 푸니 2개 코뮌에 속합니다. 프로젝트의 총 투자 자본은 2조 760억 동입니다. 그중 투자자의 출자금은 3,120억 동(15% 비율)이고 동원 자본은 1조 7,640억 동입니다.

프로젝트 운영 기간은 70년입니다. 진행 상황에 대해 투자자는 국가로부터 토지를 할당받거나 임대받은 날로부터 5년 이내에 기본 건설을 완료하고 공사를 운영에 들어갈 수 있습니다.

운영에 들어가면 이 프로젝트는 하루 약 15,000명을 수용할 수 있는 용량으로 설계됩니다. 케이블카 노선은 보 응우옌 지압 대장 터널 역사 유적지에서 푸토꼬 산 관측소 유적지 지역까지 연결됩니다.

QUANG ĐẠT
관련 뉴스

디엔비엔, 수조 동 투자 유치 프로젝트 발표

|

디엔비엔 - 2026-2030년 투자 유치 프로젝트 목록 발표는 지역에 막대한 자원을 유치할 것으로 기대됩니다.

디엔비엔, 우기 전에 프로젝트 진행 속도 가속화

|

디엔비엔 - 우기 홍수철이 다가오면서 주요 프로젝트의 노동자, 엔지니어들이 여전히 속도를 내고 있습니다.

손라에서 규모 4.0의 지진 발생

|

손라 - 므엉훙사 지역에서 규모 4.0의 지진 발생.

아시아 챔피언십에서 U17 베트남 대 U17 한국 축구 생중계

|

2026 AFC U-17 챔피언십에서 U17 베트남과 U17 한국의 경기 생중계, 10일 23시 00분에 진행됩니다. 5.

옌서 펌프장, 2026년 우기에 최대 용량으로 가동 준비 완료

|

옌서 주요 공사 단지 관리 기업은 폭우 대응 계획을 주도적으로 시행하여 수도 남부 지역의 안전한 배수를 보장합니다.

디엔비엔, 수조 동 투자 유치 프로젝트 발표

QUANG ĐẠT |

디엔비엔 - 2026-2030년 투자 유치 프로젝트 목록 발표는 지역에 막대한 자원을 유치할 것으로 기대됩니다.

Điện Biên khởi tố đối tượng sản xuất, bán thuốc nam trái phép trên mạng

QUANG ĐẠT |

Điện Biên - Lực lượng chức năng vừa khởi tố đối tượng Giàng A Cu về hành vi “Sản xuất, buôn bán hàng cấm”.

디엔비엔, 우기 전에 프로젝트 진행 속도 가속화

NHÓM PV |

디엔비엔 - 우기 홍수철이 다가오면서 주요 프로젝트의 노동자, 엔지니어들이 여전히 속도를 내고 있습니다.