동탑 경제 및 교통 분야에서 많은 획기적인 성과 달성

Tùng Linh |

동탑 - 5년 평균 경제 성장률(GRDP)은 Var Var1%를 달성했습니다. 1인당 평균 GRDP는 약 8억 3천만 동으로 추정됩니다.

10월 1일 아침 2025-2030년 임기의 제1차 동탑성 당 대회 보고서에 따르면 2020-2025년 임기의 찬은 성 당 대회 결의안에서 주로 찬 분야 특히 환경 찬 문화 찬 사회 찬 당 건설에 대한 23개 목표를 제시했습니다.

5년간 평균 경제 성장률(GRDP)은 21%를 달성했습니다. 1인당 GRDP는 약 8억 8백만 동으로 추정됩니다. 국가 예산 수입은 연간 평균 2b25% 증가했습니다.

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합병 후 Dong Thap 지방의 농업 강점 중 하나인 메기 수출 가공. 사진: Luc Tung.

동탑성에서는 경제 구조가 농림수산업 비중 감소 나머지 두 부문 비중 증가 방향으로 전환되었습니다. 2025년 말까지 농림수산업 비중은 약 34 찬8% 산업-건설 비중은 약 25 찬1% 상업-서비스 비중은 약 34 찬5% 제품세 비중은 5 찬6%를 차지합니다.

2020~2025년 임기 동안 Dong Thap 지방은 농업 경제 개발 주요 제품 개발 투자 동력 영역의 간소화 기업 개발 스타트업 간소화 인프라 구축 인적 자원 개발 행정 개혁 및 당 건설의 6가지 획기적인 단계를 구현하는 데 집중했습니다. 구현 결과는 많은 중요한 분야에서 큰 변화를 가져왔습니다.

이에 따라 농업에 투자가 집중되었습니다. 주요 산업(쌀 쌀 과일 메기 관상용 식물)은 좋은 성장을 보였으며 전국 선두 그룹에 속했고 부는 가치 사슬을 확장했으며 부는 기업 역량과 농부 소득을 높이는 데 기여했습니다.

임기 중 신규 설립된 기업 수는 이전 임기보다 207배 증가했으며 메콩 델타 지역의 스타트업 허브가 되는 것을 목표로 합니다.

Cau Rach Mieu 2 - cau vuot song Tien noi Dong Thap voi Vinh Long. Anh: Cong thong tin dien tu Dong Thap.
Rach Mieu 2 다리 - Dong Thap과 Vinh Long을 연결하는 Tien 강 다리. 사진: Dong Thap 전자 정보 포털.

주목할 만한 점은 교통 인프라가 상당히 잘 발전하여 호치민시 메콩강 삼각주와 지역 간 연결 플랫폼을 구축하고 농업 브리지 산업 브리지 관광 분야를 발전시켰다는 것입니다.

Dong Thap 지방은 많은 중요한 프로젝트(Lach Mieu 2 다리 Trung Luong - My Thuan 고속도로 Ala Huu - Cao Lanh 다리 My An - Cao Lanh 다리)를 시행했습니다. 지방 도로 현 도로 및 농촌 교통을 업그레이드하고 확장합니다. 다리는 점차 주요 노선 세로 축 북-남 방향의 가로축 지방의 동-서 축을 형성합니다. 새로운 농촌 건설 및 개발 요구 사항을 충족하기 위해 해안 교통 프로젝트 Tien 강변 다리를 효과적으로 활용합니다.

Tùng Linh
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