휘발유 가격 상승 시 여객 운송 요금 인상 가능성

3월 8일, 노동 신문 기자는 하노이에서 서북부 지방으로 가는 일부 노선의 요금을 조사했습니다. 기록에 따르면 많은 운송업체가 운영 유지를 보장하기 위해 요금 조정 계획을 계산하고 있다고 밝혔습니다.

응안하 버스 회사(라이쩌우 – 사파 – 라오까이 – 미딩 노선 운행)의 팜 반 뚜언 이사는 현재 약 20대의 차량을 보유하고 있으며, 요금은 차량 종류에 따라 1회당 35만 동에서 50만 동 사이라고 밝혔습니다.

뚜언 씨에 따르면 휘발유 가격이 급등했지만 현재까지 기업은 요금을 조정하지 않았습니다. 그러나 인상하면 조정폭은 약 10~12%가 될 수 있습니다.

뚜언 씨는 "연료비가 급등하는 상황에서 휘발유 가격이 계속 상승하면 기업은 운영 비용을 보상하기 위해 운임을 적절하게 조정해야 합니다. 또한 6세 미만 어린이 승객은 이전처럼 티켓이 면제되지 않을 수 있습니다."라고 말했습니다.

마찬가지로 디엔비엔 - 하노이 노선을 운행하는 19대의 차량을 보유한 레 융 버스 회사의 소유주인 레 딘 융 씨는 현재 55만 동/회 티켓 가격을 게시하고 있다고 알렸습니다.

융 씨에 따르면 현재 기업은 요금을 그대로 유지하고 있지만 연료비가 계속 증가하면 요금이 20~30% 인상 조정될 수 있습니다.

중 씨는 "북서부 지역의 고갯길은 평야 노선보다 연료를 더 많이 소비합니다. 휘발유 가격이 급등하면 기업은 투입 비용을 보상하기 위해 가격 조정을 계산해야 합니다."라고 말했습니다.

한편, 사파-하노이 노선을 운행하는 30대의 차량을 운영하는 민탄팟 회사의 도반방 이사는 현재 회사가 요금을 1회당 40만 동으로 유지하고 있으며 인상 조정은 하지 않았다고 말했습니다.

우리는 여전히 휘발유 및 석유 가격 변동을 주시하고 국가 관리 기관의 의견을 기다려야 합니다. 연료 가격이 계속 상승하면 기업은 운영 비용을 보상하기 위해 요금을 인상해야 합니다."라고 방 씨는 말했습니다.

같은 견해로 호아빈 운송 서비스 유한회사 지점장인 응우옌 키엔 쭝 씨는 하노이-호아빈 노선 요금이 현재 1회당 60,000동 수준을 유지하고 있다고 밝혔습니다.

쭝 씨에 따르면 현재 휘발유 가격으로 운송 기업은 손실을 보충해야 합니다. 이러한 상황이 장기화되면 기업은 운영을 보장하기 위해 요금 조정 계획을 계산해야 할 것입니다.