국내 가스 가격
4월 14일 오후 기록에 따르면 국내 소매 가스 가격은 4월 초부터 인상 조정 기간 이후 높은 수준을 유지하고 있지만, 각 지역에서 약간의 변동이 나타났습니다.
북부 지역에서는 하노이의 12kg 가스통 가격이 629,208동인 반면, 48kg 가스통은 2,516,832동 수준을 유지하고 있습니다. 하이퐁에서는 가격이 여전히 더 높으며, 12kg 가스통은 약 638,928동, 48kg 가스통은 2,540,160동입니다.
중부 지역에서 다낭의 가스 가격은 일반적으로 12kg당 596,000동 수준입니다. 지역별 가격은 운송 비용과 유통 시스템에 따라 다를 수 있습니다.
LPG 사업체에 따르면 4월 1일 조정 후 현재 가스 가격 수준은 기본적으로 안정적이지만 이전 단계에 비해 여전히 높은 수준에 머물러 있으며 이는 세계 에너지 시장의 발전 압력을 반영합니다.
브랜드별 국내 가스 가격
오늘 국내 소매 가스 가격은 지역별 국지적인 조정과 함께 많은 브랜드에서 계속 안정적으로 유지되고 있습니다.
페트로리멕스 가스 가격은 현재 12kg당 629.208동, 48kg당 2,516.832동(산업용)으로 고시되어 있으며, 가장 최근 세션과 변동이 없습니다.
사이공 페트로 시스템에서 12kg 가스통 가격은 654,500동인 반면, 45kg 가스통은 2,455,000동에 판매됩니다. 마찬가지로 퍼시픽 페트로는 12kg 가스통 가격을 약 650,000동, 45kg 가스통 가격을 2,408,000동으로 고시하고 있으며, 최근 며칠 동안 안정적으로 유지되고 있습니다.
주목할 만한 점은 PV GAS의 가스 가격이 지역별로 변동이 있다는 것입니다. 하노이에서는 12kg 용기 가격이 610.200동, 45kg 용기 가격이 2,288.250동으로 유지됩니다.
한편, 호치민시에서 PV GAS 가스 가격은 이전 조정 기간에 비해 상당히 큰 폭으로 하락했습니다. 구체적으로 12kg 가스통은 2만 동 하락하여 640,081동, 45kg 가스통은 7만 5천 동 하락하여 2400,259동 수준으로 떨어졌습니다.
남부 지역의 가격 하락 추세는 공급 및 투입 비용에 따른 조정을 반영하며, 단기적으로 소비자 및 사업 가구의 비용 절감 여지를 만듭니다.
아시아 LNG 공급 감소, 장기적인 부족 위험
블룸버그가 집계한 선박 추적 데이터에 따르면, 향후 30일 동안 아시아로의 평균 순 LNG 운송량은 지난 주말 60만 톤 아래로 감소했습니다. 이는 코로나19 팬데믹으로 인해 에너지 수요가 급감한 2020년 6월 이후 최저 수준입니다.
이러한 발전은 파키스탄에서 미국과 이란 간의 협상이 결렬되어 갈등이 계속되는 상황에서 아시아에서 LNG 부족이 장기화될 위험을 반영합니다. 2월 말부터 지구 정치적 불안정으로 인해 전 세계 LNG 공급의 약 20%가 중단되었습니다.
다른 주요 시장에서도 공급이 크게 감소했습니다. 2025년 최대 수입국인 중국으로의 LNG 공급량은 전년 동기 대비 약 30% 감소한 반면, 인도는 20% 감소를 기록했습니다. 일본과 한국도 수입량이 약 6년 만에 계절 최저 수준으로 떨어지는 것을 목격했습니다.
부족 압력으로 인해 일본의 일부 가스 발전소는 생산량을 감축해야 했고, 한국은 LNG 의존도를 줄이기 위해 석탄 화력 발전에 대한 제한을 완화했습니다.
주목할 만한 점은 호르무즈 해협이 거의 폐쇄되면서 카타르와 UAE로부터의 LNG 공급이 심각하게 중단되었다는 것입니다. 게다가 카타르의 생산 능력도 미사일 공격으로 인해 큰 손실을 입었고, 국영 기업인 카타르 에너지는 일부 계약에 대해 불가항력적이라고 선언하고 손실 평가를 진행해야 했습니다.
라스 라판 산업 단지에 대한 공격은 해상 항로가 재개되더라도 카타르의 LNG 공급 회복 능력을 크게 약화시켰습니다. 이 단지의 피해로 인해 카타르는 연간 약 200억 달러의 수익을 잃을 수 있으며 완전히 복구하는 데 5년이 걸릴 것으로 추정됩니다.
공급이 억제되는 상황에서 아시아의 LNG 가격은 지역 구매자들이 현물 공급을 확보하기 위해 유럽보다 높은 가격을 지불하는 것을 수용하면서 한 달 동안 거의 두 배로 상승했습니다.
