베트남 청정 공기 네트워크 회장인 Hoang Duong Tung 박사에 따르면 교통은 대도시에서 가장 큰 배출원입니다. 호치민시만 해도 약 900만 대의 오토바이와 100만 대의 자동차가 있는 반면 하노이는 700만 대 이상의 오토바이와 80만 대의 자동차가 있습니다. PM2.5 미세 먼지를 배출하는 오래된 차량의 양이 증가하고 있습니다. 이로 인해 '오염 시즌'이 도시의 다섯 번째 시즌이 된 것 같습니다. 그는 '청정 공기는 저절로 오는 것이 아니라 매일
도로뿐만 아니라 항공도 2050년까지 순 배출량 제로(Net Zero) 목표를 향한 글로벌 맥락에서 배출량 감소 압력에 직면해 있습니다. 좌담회에서 Vietjet 상임 부사장 To Viet Thang 씨의 공유는 Vietjet 항공과 베트남 항공 산업 전체의 친환경 비행 여정에 대한 더 명확한 시각을 제시했습니다.
To Viet Thang 씨는 '지속 가능한 개발은 항상 Vietjet의 최우선 순위입니다.'라고 말했습니다. 신생 항공사 Vietjet은 ESG 보고서를 발표하고 산림 재배 신호를 통한 탄소 상쇄 메커니즘 재생 에너지 투자와 같은 많은 솔루션을 동시에 구현했습니다. 운영 및 운영에 AI를 적용하여 연료비를 최적화하는 정기 엔진 청소 브라브라 기술 최적화. 덕분에 Vietjet 항공편의 각 승객의 배기가스는 기존 항공기 라인에 비해 평균 38% 감소했습니다.
통계에 따르면 각 비행기 좌석은 1km당 50g의 CO2를 배출합니다. Vietjet 항공기 팀은 현대적이며 비행 운영에 최적화되어 있습니다. 조종사는 탄소 발자국을 최소화하기 위해 어떻게 비행해야 하는가? 최적으로 배출량을 줄이기 위해 비행 계획을 세우는 사람 가장 짧은 비행 가장 효율적인 비행 방법 가장 가벼운 비행을 하는 비행기 자주 엔진을 세척하는 비행기... 최근 몇 년 동안 회사는 비행기에 환경 친화적인 제품을 사용하고 있습니다.
비엣젯 항공은 또한 지속 가능한 항공 연료(SAF) 연구 및 사용을 선도하고 있습니다. 이는 CO2 배출량을 최대 80%까지 줄일 수 있습니다. 2024년 비엣젯 항공은 베트남에서 SAF를 로드하는 첫 번째 항공편을 성공적으로 수행했으며 호주와 한국으로 비행했습니다. 또한 8월에는 베트남에서 혼합된 SAF 소비 협력을 체결하여 SAF를 정기 항공편에 투입했습니다. 이는 베트남에서 SAF 생산 및 소비 여정의 새로운 진전입니다.
항공 산업 전반 특히 비엣젯 항공의 지속 가능한 개발에 대한 푸른 약속은 푸른 전환 활동을 촉진하는 데 기여하고 있으며 이는 전체 경제 전환의 동력입니다. 기업이 푸른 기술을 선도하고 지속 가능한 투자를 하고 지역 사회가 함께 협력하면 환경에 대한 도전은 새로운 발전 시대에 국가 발전의 기회로 바뀔 것입니다.
응우옌동퐁(Nguyen Dong Phong) 베트남 도로 차량 배기가스 검사 센터 소장은 현재 환경 오염을 유발하는 배기가스에는 현장 배기가스 생산 및 사업 가스 및 온실 가스 관련 배출이 포함된다고 밝혔습니다. 그중에서도 가스 온실 가스는 전 세계적인 문제이고 현장 배기가스는 각 개인의 이야기입니다. 가스 검사국 지도부는 친환경 무배출 연료로 전환하는 과정에는 여전히 많은 어려움과 장애물이 있다고 강조했습니다.
dien다. 세상은 변화했고 우리는 뒤처져 있습니다. 우리는 기회를 활용하고 격차를 좁혀야 합니다. 이 과정은 확실히 타협이 있을 것입니다. 찬은 더 유리하기 때문에 해야 합니다. 제 생각에는 찬은 단기적으로는 어렵지만 장기적으로는 이익이 훨씬 더 클 것입니다. 경제가 성장하고 국가가 발전하고 소득이 증가함에 따라 건강 문제 찬 깨끗한 녹색 환경 찬은 중요합니다. 현재 찬이 녹색으로 변환되는 것은 기회를 잡아먹는 것입니다. 찬이는 단기적으로는 어렵지만 장기적으로는 시간이 더 오래
기업 경쟁력 강화 저탄소 경제 개발 및 기후 변화 대응 기업을 위한 저탄소 배출 기술 개발을 촉진하는 것은 모두를 위한 지속 가능한 저탄소 녹색 미래를 향해 나아가기 위해 해야 할 많은 일입니다. 좌담회 연사들은 개발된 저탄소 전환 여정이 더 빠르고 깨끗하게 진행되어 국민과 경제 모두에게 이익을 가져다줄 수 있도록 함께 논의하고 제안했습니다.
