많은 항공사의 참여와 공항 운영 능력 증가는 승객에게 더 많은 선택권을 제공합니다.
마이투후옌 씨(하노이 다이모동)는 처음에는 휴일 이동 계획이 없었는데, 붐비는 것을 우려했기 때문이라고 말했습니다. 그러나 휴일이 다가오자 호치민시 친척들이 계속해서 놀러 오라고 초대하여 표를 찾기로 결정했습니다.
4월 28일, 4월 30일 하노이 - 호치민시 노선 항공권을 예약하려고 했을 때 후옌 씨는 항공사에서 시간까지 여전히 많은 선택지가 있다는 사실에 꽤 놀랐습니다. 항공권 가격도 예상만큼 높지 않았습니다.
4월 28일 노동 신문 기자의 조사에 따르면, 성수기 동안 노이바이에서 떤선으로 가는 항공편은 여전히 상당히 다양하며, 예전처럼 심각한 품귀 현상은 더 이상 없습니다.
일반석 요금은 항공사와 시간대에 따라 1,358,000동에서 400만 동 이상까지 다양합니다(위 가격에는 세금 및 수수료는 포함되지 않음).
베트남 항공국에 따르면 2026년 4월 30일 - 5월 1일 연휴 기간 동안 증가하는 여행 수요를 충족하기 위해 떤선 국제공항은 운영 능력을 최적화하고 서비스 품질을 개선하기 위해 여러 솔루션을 적극적으로 동기적으로 구현했습니다.
2025년 4월부터 공식적으로 운영되는 떤선 공항의 T3 여객 터미널은 서비스 용량 향상에 뚜렷한 효과를 발휘하고 있습니다. 터미널은 유연하고 현대적인 운영을 지향하며, 디지털 전환을 운영 능력을 높이는 동력으로 삼고 있습니다.
항만은 또한 남부 항공 교통 관제 회사와 협력하여 항공기 주기장 지역의 유도로를 설계하고 표준화하여 유도로 점유 시간을 단축하고 전반적인 운영 효율성을 높입니다.
특히 A-CDM 공동 의사 결정 모델을 적용하면 각 항공편이 평균 1.2~1.5분의 운항 시간을 절약할 수 있습니다. 연간 255,000회 이상의 이착륙으로 이 솔루션은 운영 효율성을 높일 뿐만 아니라 연료 소비를 줄이고 환경을 보호하는 데 기여합니다.
떤선 항구는 또한 현금 없는 요금 징수 시스템, 실시간 항공기 및 승객 감시 소프트웨어, 정보 기술 인프라 업그레이드, CUTE/CUPPS 공유 절차 시스템 적용 및 처리 시간 단축을 위한 FIDS 시스템 개선과 함께 기술 응용을 강화하고 있습니다.
이와 함께 기능 부대가 강화되어 출퇴근 시간대에 승객을 지원하여 수속 과정이 더 빠르고 편리해졌습니다.
공항은 남부 항공국, 국경 경찰, 남부 항공 교통 관제 회사와 긴밀히 협력하여 항공 보안 및 안전 규정을 엄격히 감독하고 원활한 항공 운항을 보장합니다.
주차장, 교통 흐름 분산도 교통 체증을 피하기 위해 유연하게 검토됩니다. 와이파이, 음료수와 같은 무료 편의 시설이 항상 유지됩니다. 수하물 카트와 수거 인력이 출퇴근 시간에 최대한 증원됩니다.
또한 비항공 서비스, 택시, 기술 차량 제공업체는 가격을 공개적으로 게시하고 서비스 품질을 유지할 것을 약속합니다.
항공사는 연휴 기간 내내 항공편 지연 및 취소 시 승객을 적시에 지원하고 안보 및 질서를 보장하기 위해 카운터와 출발 게이트에 대표를 배치하도록 요청받았습니다.
