승격 기대와 안정에서 비롯된 거시 경제 기반
시장이 주목하고 있는 가장 중요한 거시 경제 동력 중 하나는 국가 신용 등급 상향 노력입니다.
메이뱅크 인베스트먼트 뱅크(베트남):의 조직 고객 분석 부서 부국장인 부 비엣 린 씨에 따르면 베트남은 410 투자 그라드 등급(투자 가치)에 가까워지고 있습니다. 그는 이것이 2028년(긍정적인 시나리오) 또는 2030년(기본 시나리오)에 발생할 수 있다고 예측합니다.
린 회장은 국가 신용 등급 상향이 채권 시장 개발 증권 시장을 신흥 시장 그룹(EM)으로 승격 국제 금융 센터 구축 외에도 개발 목표를 위한 자본을 동원하기 위한 4가지 전략적 기둥 중 하나라고 강조했습니다.
메이뱅크에 따르면 투자 등급을 획득하면 가장 먼저 대출 비용을 150~300bp 줄이는 등 큰 이점을 얻을 수 있습니다. 다음으로 연기금 보험 회사 및 국부 펀드로부터 막대한 자본을 유치하는 데 도움이 됩니다. 거시 경제 안정에 대한 신호를 보내 환율 변동 및 위험 비용을 줄입니다. 국내 기업이 신용 등급을 개선하는 데 기여합니다.
린 씨는 이 행사가 베트남 증권 시장에 풍요로운 분위기를 조성할 수 있다고 생각합니다. 베트남 증권 시장의 풍요로움은 EM 등급 상향 행사보다 훨씬 더 크고 지속 가능합니다.
이 목표를 달성하기 위해 베트남은 법적 장벽을 제거하고 은행 시스템의 위험을 제한하며 외환 완충 장치를 개선하기 위해 노력하고 있습니다. 정부는 2030년까지 은행 산업 전체의 자기자본비율(CAR)을 12%(결정 412에 따름) 주식 시장 자본금을 GDP의 120%로 목표를 설정했습니다.
안정적인 전망 강화 PTN Legal 법률 회사의 레즈엉 변호사는 안정적인 제도적 기반을 기반으로 한 경제 발전이 투자자들을 안심시킨다고 단언했습니다. 그는 지난 기간 동안 채권 시장과 같이 시장을 건전하게 만드는 정책이 시장을 더욱 투명하게 발전시키고 기본 투자 채널 성장의 동력이 될 것이라고 강조했습니다.
부동산 시장: 정책의 깊이를 기다립니다.
부동산 시장(BDS): 전문가들은 이것을 유망한 시장으로 보지만 치열한 시기에도 있습니다.
“자산 계층의 매력...” 좌담회에서 공유한 글로벌 금융 및 부동산 시장 연구 개발 연구소 소장인 응우옌찌히에우 박사는 부동산 시장이 자본이 매우 필요하고 전망이 좋지 않지만 우리도 위험 문제로 어려움을 겪고 있다고 평가했습니다. 그는 부동산 시장은 기회와 위험 사이의 균형을 맞추기 위해 도움이 필요하며 특히 대도시의 부동산 가격 수준을 낮추는 데 도움이 필요하다고 말했습니다.
그러나 긍정적인 신호가 나타나고 있습니다. Exness Investment Bank의 전략 전문가인 Trinh Ha 씨는 최근 부동산 기업 그룹의 2025년 3분기 사업 결과가 매우 좋고 긍정적이며 더 나은 현금 흐름을 맞이할 것으로 예상된다고 지적했습니다. 그는 또한 2025년 부동산에 대한 신용이 약 25%를 차지하고(실제로는 더 높을 수 있음) 2026년 신용 성장이 훨씬 더 증가할 것으로 예측했습니다.
전문가들은 2026년이 되기를 기대합니다. 새로운 법적 규정(예: 토지법 부동산 사업법 개정)이 시장에 잘 스며들었기 때문입니다. 간은 이 투자 채널의 발전을 위한 더 견고한 기반을 마련할 것입니다.
증권 시장: 성장과 승격의 기회
2025년에 VN-Index가 29%라는 인상적인 상승률을 기록한 후에도 증권 시장(TTCK)은 여전히 많은 기회가 있는 채널로 평가됩니다.
스마트 투자 증권 주식회사의 분석 센터 소장인 부주이카잉 씨에 따르면 향후 2~3개월 동안 증권 시장은 여전히 기회입니다. 그는 다가오는 암호화폐 주기가 하향 조정될 것이며 금색광은 조정될 수 있지만 중기적으로는 여전히 좋을 것이며 기업의 사업 결과가 개선되는 상황에서 기회는 여전히 증권 시장에 남아 있을 것이라고 예측합니다.
칸 씨는 장기적으로 볼 때 정부의 주요 결의안이 엄청난 추진력을 창출하고 있다고 강조하면서 베트남 기업이 중진국 함정을 극복하기 위해 빠르게 성장해야 한다는 요구를 제기했습니다.
긍정적인 전망에 대한 견해를 공유하면서 부 비엣 린(메이뱅크) 씨는 낙관적으로 말했습니다. '브래지어 시장은 가격 상승 주기의 절반밖에 지나지 않았습니다.' 그는 국가 건설 프로그램에 적합한 브래지어를 선도하는 민간 기업 특히 인프라(철도 브래지어 도로 브래지어 에너지) 및 금융 기관을 우선시할 것을 권장했습니다.
