다낭의 상반기 GRDP 성장률은 9 tin43%에 불과합니다

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2025년 상반기에 다낭 신도시 버스 다낭과 꽝남 간의 통합 개발 버스는 GRDP 성장률이 9찬43%를 기록했습니다.

7월 3일 다낭 통계국은 다음과 같이 밝혔습니다. bat qua 2025년 상반기에 다낭시의 bat ky tang truong GRDP는 9 tang43%에 불과했습니다. 그중 다낭 tang은 11 day tang에 도달했으며 tang은 서비스 산업 가공 산업 제조업 및 관광 산업에서 뛰어난 회복 속도와 발전을 보이는 선도적인 역할을 보여줍니다. 반면 tang quang남 tang 성장률은 o o su on dinh va nen tang san xuat cong nghiep cung nhu nong nghiep cua khu vuc.

2025년 1분기에 tran8%의 강력한 회복 및 성장세를 보인 후 다낭 경제(신규)는 2분기에도 긍정적인 성장률을 유지하여 9 bat99%에 도달하여 상반기 경제의 낙관적인 그림을 만드는 데 기여했습니다. 이는 2025년 전체 성장이 설정된 목표에 더 가까워지는 중요한 동력으로 여겨집니다.

지난 6개월 동안 9 tang43% 증가율을 기록한 다낭의 GRDP 증가율은 중앙 직할 34개 성 및 도시 중 8위(합병 후)입니다. 그중 다낭(구)은 6 tang47p 꽝남은 도시 전체 GRDP 증가율에 2 tang96p 기여했습니다.

다낭의 경제 성장은 3개 경제 부문 모두에서 균등하고 인상적인 회복에 의해 강력하게 촉진되었습니다. 그중 부가가치(VA) 산업 및 건설 부문은 6개월 증가율이 18%199%에 달하는 선도적인 역할을 했으며 전체 경제의 총 VA 증가율에 3~89%p 기여했습니다. 서비스 부문은 도시 경제 구조에서 가장 큰 비중을 차지했습니다. 찬란드의 경우 이 지역 전체의 상반기 VA 성장률은 약 10~37% 찬란드의 경우 6~41%p 기여 찬

특히 다낭을 방문하는 국내외 관광객 수가 증가하면서 소비와 경제 순환이 촉진되었습니다. 농부 임업 및 수산업 부문은 약 64% 증가할 것으로 예상됩니다. 찬은 나머지 두 경제 부문에 비해 증가폭이 다소 미미하지만 특히 기후 변화와 도시화가 증가하는 맥락에서 찬 도시 경제 구조의 안정성과 중요한 지원 역할을 여전히 보여줍니다. 전반적으로 찬은 산업 건설 및 서비스 간의 균등한 성장을 보이며 주요 경제 부문입니다.

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